10-04-15, 05:13 PM
purtroppo non hanno nulla nessuno dei due
![[Immagine: leo.jpg]](https://lh6.googleusercontent.com/-0H2xtaY23QA/Tw2OBDgo2PI/AAAAAAAAGvU/-xJwEOlx7hs/s454/leo.jpg)
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Ford Motor Company
1971 Ford LTD Galaxie Custom 500
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10-04-15, 05:49 PM
Preparati: probabilmente da SMS hanno tutto...anzi da $M$Â :zsarcastic4xx:
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.
Proud founder of ![[Immagine: Chestnutpiccola.jpg]](http://www.pdani.it/public/68MO/Chestnutpiccola.jpg)
10-04-15, 06:04 PM
mi sa che vado dal mio solito tapezziere e faccio girare un po' leconomia italiana :-)
10-04-15, 07:18 PM
Citazione:mi sa che vado dal mio solito tapezziere e faccio girare un po' leconomia italiana :-)Â E vorrei ben vedere!!!!!!!!!!! :ok: ![[Immagine: BronzoRedSign.JPG]](http://www.pdani.it/public/bronzo/BronzoRedSign.JPG) ![[Immagine: BR.jpg]](http://www.pdani.it/public/bronzo/BR.jpg) '69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara La necessit? ? un concetto soggettivo.
13-04-15, 12:17 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-04-15, 12:17 PM da LEE01.)
13-04-15, 12:29 PM
sono molto felice del lavoro del marmittaio , un po' meno per gli sviluppi sui problemi dell'auto !
13-04-15, 12:54 PM
lo smonto e vedo cos'è successo , quello è un male da poco !!! ma non posso verificare come va l'auto finche non l'ho sistemato
13-04-15, 12:58 PM
Citazione:il carburatore si e messo a perdere da sotto E mettece na TIPPE TOPPE no??? :ciappa: ![[Immagine: AskaSign_X.jpg]](http://www.pdani.it/public/askamatrallera/AskaSign_X.jpg) ![[Immagine: RCSupporter.jpg]](http://www.pdani.it/public/askamatrallera/RCSupporter.jpg) 1985 Chevrolet Celebrity Wagon 2.8 v6 
13-04-15, 01:01 PM
Citazione:oggi passo.... metti su la mocca del caffè!!sempre pronta ! :ok:
13-04-15, 01:01 PM
Citazione:Â
13-04-15, 01:08 PM
ora veniamo al problema dell'acqua , la cosa non e ben chiara perche' nulla farebbe pensare alle guarnizioni delle teste , devo smontare la pompa acqua per vedere com'è all'interno ma prima ho fatto una prova con il liquido per vedere se da blu diventa giallo , se diventa giallo vuol dire che ci sono dei fumi nel radiatore che con tutta probabilita provengono dalle teste , ecco la foto :019:
 ![[Immagine: SAM_2037.JPG]](https://lh3.googleusercontent.com/-Q6rlBSwdlnU/VSubGJ63rPI/AAAAAAAAOYo/9-AprkOTEG8/s640/SAM_2037.JPG)  smontero' cmq la pompa perche' sinceramente questo metodo dovrebbe essere infallibile ma mi è gia successo con un altra auto che mi dava la guarnizione bruciata e invece una volta smontato tutto era tutto perfetto !
13-04-15, 01:21 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-04-15, 01:23 PM da nigel68.)
La pompa non può dare quei sintomi (una testa a 75 e l'altra a 110), è al 100% andata una guarnizione. Ordinale nuove, bulloni e guarnizioni intake & scarichi.
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![[Immagine: SAM_2036.JPG]](https://lh6.googleusercontent.com/-pxb8ZMLq2tA/VSufxWu9NpI/AAAAAAAAOY0/1FeC-AjFyFc/s640/SAM_2036.JPG)
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