1973 AMC Javelin

[er wagone]

C'è da dire che tutte le Jav che abbiamo visto sul forum sono veramente sane rispetto a certi rottami che siamo abituati a vedere!

 

e ciò sfata un po' il mito negativo delle AMC mal costruite...

[ragno]

mio padre ha avuto una 72' SST,(dell'anno non ne sono del tutto sicuro) tanti….tantissimi anni fa',venduta da Achilli Motors,verde, interni verdi in velluto,con all'attivo solo 14.000 miglia,era praticamente nuova,purtroppo c'erano dei problemi con i documenti, e il pirla a cui la vendette mio padre,smonto' motore e cambio (che monto' su una CJ5 ancora oggi montati) e poi schiaccio' l'auto…….sigh!!!c'e' da dire che pero' negli anni 80' il valore di queste auto era praticamente nulla,se non ricordo male mio padre la compro' per 500.000 lire!!

comunque,come mai non hai comprato una……MACH 1….visto il maggiolino? :ciglia: !!

[santiago]

Ciao ragno!! Ci troviamo anche qui ? Come va il progetto 4x4 vw? Riguardo la mach1....era uno dei miei sogni,ma il destino mi ha portato alla javelin. Riguardo quella di tuo papa..che dire....povera macchina....

[santiago]

Ciao a tutti. Qualcuno sa dirmi che pneumatici monta di serie la mia javelin del 73 ? Non avendo il libretto non so nulla.....

[nigel68]

Credo a livello di radiali queste:

http://www.cokertire.com/catalogsearch/result/?header_year=1973&header_make=AMERICAN%20MOTORS&header_model=Javelin&q=205%2F70R14

 

Penso che di serie venissero consegnate con le tessili, tipo E78-14 o qualcosa del genere...dovresti intanto fare tre cose:

- cercare un manuale d'officina su ebay (shop manual)

- cercare un libretto uso e manutenzione (owner's manual) 

- cercare qualche brochure commerciale d'epoca su ebay o altri venditori per vedere, anche in disegno, alcuni particolari.

[santiago]

Credo a livello di radiali queste:

http://www.cokertire.com/catalogsearch/result/?header_year=1973&header_make=AMERICAN%20MOTORS&header_model=Javelin&q=205%2F70R14

 

Penso che di serie venissero consegnate con le tessili, tipo E78-14 o qualcosa del genere...dovresti intanto fare tre cose:

- cercare un manuale d'officina su ebay (shop manual)

- cercare un libretto uso e manutenzione (owner's manual) 

- cercare qualche brochure commerciale d'epoca su ebay o altri venditori per vedere, anche in disegno, alcuni particolari.

ok, grazie Nigel

[Pex]

Ottimi suggerimenti. Soprattutto dalle brochure si capiscono un sacco di cose ed è possibile apportare upgrades forniti dalla casa in origine

[santiago]

salve

volevo solo comunicarvi che il restaurino della Javelin è iniziato. Non so quanto tempo ci vorrà, oramai mi conosco e .... ma comunque l'importante era non lasciarla troppo dormire.

Inizio dalla carrozzeria e scavando lo strato di stucco su una fiancata ho trovato quello che sembrerebbe essere un bel foro di proiettile (anzi, forse sono due).

La storia di questa macchina si fa sempre più interessante !

La presa d'aria sul cofano non è originale e ho trovato circa 1cm di stucco come "basetta" di appoggio sul cofano per accogliere tale presa d'aria. Toglierò tutto lo stucco in più ma cercherò di mantenere la presa d'aria che c'era.

colore: avete visto dalle foto che è rossa con le fiammette sul muso... tornerà come in origine: BIANCA snow white con gli interni tabacco. Ho deciso di ridare a quest'auto la sua dignità senza tamarrate. Concedo al max un po' di assetto basso, gomme decenti e strip come da modello dell'epoca.

Per le foto appena  riesco caricherò, ma con calma.

[mbar]

http://www.lov2xlr8.no/brochures/amc/amcf73/amcf73.html

 

Eccoti la brochure dove trovi anche tutte le specifiche per le gomme (a pagina 14)

[santiago]

http://www.lov2xlr8.no/brochures/amc/amcf73/amcf73.html

 

Eccoti la brochure dove trovi anche tutte le specifiche per le gomme (a pagina 14)

ullalà grazie!!

[santiago]

un po' di foto...

L'auto doveva avere credo il tetto rivestito con il vinile perchè sotto lo stucco crepato ci sono buchetti di ruggine e butterature. Mi toccherà prendere in mano la saldatrice e operare ma sono in zona vetro e devo stare molto attento.

La calandra anteriore aveva delle crepe per cui ho provveduto ad aggiustarla con le apposite graffette inserite a caldo.Poi andranno smerigliate, si stucca e si vernicia.

Il parafango è stata una sorpresa poichè il colore se ne viene via con il taglierino,.....si sfoglia come una pollicola! Questa macchina è stata fatta da dei cialtroni incompetenti...

Meno male che ha trovato me. Piano piano la sistemo io come si deve.

A parte i buchini sul tetto e il colore che si sfoglia a zone, devo dire che la scocca nel complesso è molto sana.

PS: ho tolto il cielo e ho trovato la tana di un topolino con tanto di cacatine e foglie di giornale..... il mio terrore in effetti era quello di trovare un mega ragno o una carcassa di serpente a sonagli o vipera....

Ora che ci penso non ho neanche fatto caso se il giornale fosse italiano o americano !!

[santiago]

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[santiago]

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[santiago]

[santiago]

[santiago]

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[scacco_al_re_nero]

Grazie per aver condiviso i lavori con noi! :ok: :ok: :ok:

 

 

P.s. Un suggerimento, prima di postare le foto selezione l'opzione "Collegamento diretto per Forum" invece che Anteprima....così le posti direttamente in formato Grande originale! :ok:

[santiago]

balla stronzata la piastrina di ferro puntata tra lunotto e baule e ricoperta da 3mm di stucco! E pansare che mi lamentavo del carrozziere che lavorò sul mio maggiolino 20 anni fa usando lo stucco a secchi! Questo invece vince in assoluto il premio stuccatore dell'anno.

[santiago]

Grazie per aver condiviso i lavori con noi! :ok: :ok: :ok:

 

 

P.s. Un suggerimento, prima di postare le foto selezione l'opzione "Collegamento diretto per Forum" invece che Anteprima....così le posti direttamente in formato Grande originale! :ok:

grazie, ci proverò.

[scacco_al_re_nero]

balla stronzata la piastrina di ferro puntata tra lunotto e baule e ricoperta da 3mm di stucco! E pansare che mi lamentavo del carrozziere che lavorò sul mio maggiolino 20 anni fa usando lo stucco a secchi! Questo invece vince in assoluto il premio stuccatore dell'anno.

 

 

Fidati che quì sul Forum si è visto di peggio .....con le auto arrivate "restaurate" in USA ! :ok: :ok: :ok: