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Una delle modanature in acciaio inox del sedile anteriore prima dello smontaggio
Dopo la pulizia e lucidatura rimane qualche graffio, va bene cos?
Il comando del sedile elettrico
Le modanature cromate degli sportelli con i comandi degli alzavetro, da ritoccare la vernice nera
comandi alzavetro lato guida
Lo specchio di cortesia, praticamente nuovo
si attacca all'aletta parasole grazie alle molle
Per oggi ? tutto... ah, che Dio benedica il Dremel e chi lo ha inventato
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Queste sono le modanature dei pannelli porta, la parte esterna ? in acciaio inox, quella interna in lamiera.
Per la parte inox ? bastata una lucidata, la parte in lamiera ? stata pulita, trattata con il ferox ed infine spruzzata con lo zinco spray.
finiti anche i portacenere.
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02-11-08, 07:51 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-11-08, 07:51 PM da chevy39.)
caddy se continui cosi' tra una decina di giorni ? finita....
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Complimenti davvero Caddy! Continua cos?!
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Ammirevole!
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Bravo Caddy, piccoli lavoretti che danno soddisfazioni!
Ciao!
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Piccoli lavoretti che fanno la differenza a restauro finito!
Grande Massimo...come te la stai coccolando eh???? Immagino la soddisfazione nel riportare all'antico splendore certi particolari!
Stai usando il dremel??? per le "chincaglierie" ? una manna...ma occhio a non andarci troppo pesante perch? ha una potenza pazzesca!
'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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Si, il Dremel con le spazzoline di acciaio per togliere la ruggine dalle parti pi? piccole e dai contatti elettrici
la carta abrasiva per togliere la ruggine pi? pesante
la paglietta di acciaio (la pi? fine), con mooolta cautela, per pulire le cromature e poi il [url="http://www.autoglym.com/enGB/product-proddetail.asp?v06VQ=GH"] polish per le cromature e l'acciaio inox[/url].
Questo polish l'ho provato per curiosit? sulle V dei cofani ant/post e sulle scritte coupe de ville. La V anteriore sembra che venga bene, sotto la patina c'? ancora la cromatura dorata, mentre la V posteriore ? da ricromare. Le scritte coupe de ville sembra che ritornino perfette.
non credo di averlo visto in giro questo polish per le cromature. L'hai comprato su internet o in Italia?
Mi sono guardato gli ultimi passaggi sui lavori che hai fatto di recente, io non ho dovuto intervenire ai tuoi livelli, ma ho l'impressione che sia una goduria riportare in vita ogni singolo pezzo. Complimenti!!!
Ottimi prodotti, quelli dell' Auto Glym.
Mi garberebbe vedetti all'opera cor Dremelle...
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Quel polish e gli altri prodotti della stessa marca si trovano nei colorifici che riforniscono le carrozzerie... non potrei comprare su internet ed attendere in gloria che arrivi il pacco dall'estero, non ci sarebbe gusto!
Girare per colorifici, ricambisti e ferramenta vari ed arrivare a casa con una borsa piena di roba da provare, fa parte del gioco..
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[quote name='caddy55' post='163856' date='2/11/2008, 23:31']Girare per colorifici, ricambisti e ferramenta vari ed arrivare a casa con una borsa piena di roba da provare, fa parte del gioco.. [/quote]
Benvenuto nel tunnel !!
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[quote name='Airgrabber' post='163855' date='2/11/2008, 23:23']Mi garberebbe vedetti all'opera cor Dremelle...[/quote]
He he, molto carine le spazzoline d'acciaio, peccato che si 'onsumino dopo poche ore di lavoro...
Dopo un po' iniziano a perdere i fili e a spararteli addosso... ci vogliono gli occhialoni da motociclista.
Comunque ? sempre meglio dei fili che perde la spazzola di acciaio pi? grande, quella che si usa con il frullino ad aria compressa in carrozzeria.. con quella ci vuole l'elmetto
E' un tunnel molto interessante..
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Prima riparazioncina volante, fatta con il cofano montato per mantenere la forma/allineamento, in seguito verr? smontato e rifinito
Tolte un po' di modanature inox, me le sono portate a casa per pulirle e lucidarle. Le finte prese d'aria sui parafanghi posteriori vanno cromate, credo che siano in zama
un po di ruggine sotto alle cornici del vetro, sembra che non sia grave
la macchina ? stata riverniciata senza togliere le varie cornici, infatti sotto appaiono l'Alpine White ed il Goddess Gold originali.
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Certo che per avere 53 anni se li porta davvero bene!
COMPLIMENTI!!!!!!!!
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La necessit? ? un concetto soggettivo.
Ottimo lavoro Caddy! Spero di vederla presto su strada!
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Un paio di giorni fa ho smontato le varie cose che ornano il cofano motore....
i fregi Cadillac, ant e post, non sono recuperabili $$$$$
le V anteriore sarebbe passabile ma la posteriore va cromata, quindi le faccio fare entrambe alla fine sarebbero troppo diverse.
La signora alata va cromata
la modanatura cromata che incornicia il cofano ? buona..
.. resta da vedere come vengono le altre, quelle sotto i fari...
lo specchio retrovisore ha la cromatura puntinata ma ? pi? che decente... lo lascio cos?.
devo far rifare solo lo specchio
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Le modanature dei pannelli posteriori, stesso procedimento di quelle dei pannelli porta
Le maniglie sono ottime, l'unica leggermente danneggiata ? quella dell'apertura porta sinistra, pazienza
serrature degli sportelli, lavate con petrolio bianco, scrostate dalla ruggine e lubrificate con grasso spray.
movimento del deflettore e parte della serratura degli sportelli
serratura del cofano portabagagli, anche questa lavata e scrostata
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