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Quando ho tolto i miei il materiale era ancora morbido ma non da appiccicare (ovviamente negli anni avrà avuto un cambiamento) era ancora leggermente malleabile,magari tra il 71 e il 78 avevano cambiato il sigillante cmq era talmente tanto e ancora faceva il suo dovere che ho fatto fatica a toglierli.
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Ma deve rimanere morbido per decenni, qui i vecchi carrozzieri lo chiamano stucco idrofugo!
Cowmiles Clay
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Quello che si usa per i lavelli cucina e per piani cottura è ottimo, usa quello che mantiene le sue caratteristiche per anni e anni. :ok:
Dodge Charger 1970
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Chissà perchè il servo è montato inclinato?
Cowmiles Clay
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No, i valve cover sono più distanti, è proprio l'attacco che è così, pure nella mia!
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Confermo anche la mia..
Dove hai preso le linee freni? Le hai prese complete? In che condizioni sono arrivate?
1978 Trans Am 400 - WS6, Solar gold, Tan interiors
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Ottimo grazie li prenderò li anch'io..
1978 Trans Am 400 - WS6, Solar gold, Tan interiors
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come dice emi siccome il body è lo stesso i motori pontiac sono più grossi del tuo .... i coperchi delle valvole sono a filo e noi a differenza di voi non possiamo montare coperchi alti perchè non ci stanno anzi ti diro di più : toccano anche le rotaie per i cavi delle candele tant'è che se vuoi un dressap da figo devi montare un sevo più piccolo.
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comunque penso che questa è la camaro più bella d'italia e tu sei molto bravo a fare i lavoriÂ
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Condivido anche io, la Camaro più bella d'Italia
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Idem con patate :biggrin:
La Camaro più bella :ok:
Â
Super Complimenti