1970 Dodge Challenger 383 R/T Magnum

[Molez]

wow! una cosa tira l'altra vedo eheh! complimenti per la pazienza e dedizione!!! Mi viene da pensare che chi l'ha "restaurata" anni addietro l'ha fatto a ca77o solo per venderla e far quattro soldi

[COWMILES CLAY]

Ma come l'hanno restaurata nel 2012 in Usa? Viti metriche, saranno state messe qui in Europa, quindi un'altro lavorone!

[camaro80]

Ma come l'hanno restaurata nel 2012 in Usa?  Viti metriche, saranno state messe qui in Europa, quindi un'altro lavorone!

Hanno fatto cazzate già dall'america....cofano cambiato e forato nei punti sbagliati....rifatto completamente!! Poi il primo che l'ha presa a mano in Italia andrebbe.....va beh....mi fermo!! Non ho trovato una cosa che sia stata restaurata nel modo giusto, sto perdendo più tempo a risistemare tutte le cazzate che procedere per quello che serve veramente, cioè il differenziale rotto! Ma ormai sono in ballo e risistemo tutto lo chassis e parti della carrozzeria, per ora non la rivernicio totalmente, faccio solo i pezzi più bisognosi di cure, il davanti il dietro, il cofano già fatto, pozzetto raccogli_acqua sotto i tergi rifatto, avevano chiuso con lo stucco il foro scolaacqua nel vano motore e l'acqua ha fatto marcire tutto, il tunnel centrale con attacco cambio...che era tutto storto e mangiato dai topi per come appariva e saldazzato alla meno peggio, fondo lato guida che pareva rifatto...ma guardandoci bene c'erano tre pezzi di lamiera uno sull'altro stuccati e verniciati....tagliato tutto e preso il suo fondo in america e risaldato come si deve! E questa è solo una parte...l'impianto elettrico l'ho buttato via direttamente e trovato uno in buono stato originale su ebay!
Metto qualche foto...così per avere un'idea! ...ma la strada è ancora molto lunga, spero almeno che alla fine venga bene!

[skylineeeeee]

Grande, è sempre bello vedere i tuoi lavori. Sembra abbastanza croccante, anche la parte interna del firewall, sotto il parabrezza.. Mi sa che più scavi è più trovi..

[camaro80]

Grande, è sempre bello vedere i tuoi lavori. Sembra abbastanza croccante, anche la parte interna del firewall, sotto il parabrezza.. Mi sa che più scavi è più trovi..

Ormai le magagne le ho trovate tutte...bisogna solo sistemarle il meglio possibile, il firewall è stato un massacro recuperarlo, (in foto ho sintetizzato, rifatto anche l'interno con il fronte e strato di catalizzatore nero fermaruggine) anche per le posizioni sfigate per saldare, però è venuto tutto sommato discretamente, era quello che mi dava più preoccupazione!
Appena finito tutti i lamierati mano di fondo generale e riverniciatura, tanto l'interno se non viene perfetto mi posso accontentare, sopra ci vanno gli strati di coibente e la moquette, l'importante che sia solido e fatto con un pò di cuore, meglio di prima viene sicuro!! 

[COWMILES CLAY]

Mai fermarsi all'aspetto esterno delle auto, può essere bella quanto si vuole, ma portare le mutande e il reggiseno bucati e lisi! Conosco quei restauri Ammerigani, stucco e pittura....! Bhè dai, ci stai dando dentro, sennò che avevi da fare?

[skylineeeeee]

probabilmente l'hai già fatto, comunque controlla bene la zona di saldatura tra tetto e carrozzeria, che spesso sulle mopar si corrode a fondo. se hanno fatto i fondi a colpi di stucco non mi sorprenderebbe ci avessero verniciato sopra. mi sembra tu abbia spannellato l'interno completamente, se hai tolto anche il cielo si dovrebbe vedere subito

[camaro80]

Mai fermarsi all'aspetto esterno delle auto, può essere bella quanto si vuole, ma portare le mutande e il reggiseno bucati e lisi! Conosco quei restauri Ammerigani, stucco e pittura....! Bhè dai, ci stai dando dentro, sennò che avevi da fare?

Cos'avevo da fare? Quella stronza della Buick, dopo il check ok a Marghera l'ho portata al collaudo....prova su rulli..scoppiato un cilindretto ruota posteriore destra, avevo messo tutto nuovo!!  GRRRRRRRRRRRRR !!!
Ganasce a bagno d'olio....fatto ordine su Rockauto...arriva settimana prossima.....quell'auto ha una maledizione peggio di quella di Tutankhamon !! 

[camaro80]

probabilmente l'hai già fatto, comunque controlla bene la zona di saldatura tra tetto e carrozzeria, che spesso sulle mopar si corrode a fondo. se hanno fatto i fondi a colpi di stucco non mi sorprenderebbe ci avessero verniciato sopra. mi sembra tu abbia spannellato l'interno completamente, se hai tolto anche il cielo si dovrebbe vedere subito

E' già in conto....ci sono due crepette...andrò a lamiera e controllerò..sarà da saldare e riempire la giuntura alla carrozza  con un pò di stucco a fibra di vetro....come feci con la Camaro prima di riverniciarla nel 2008...ed è ancora ok, altrimenti ri-crepa, ci mettevano lo stagno !!

[Ricky426]

Purtroppo le Challenger arancioni hanno spesso bisogno di cure molto approfondite... (  ) quindi complimenti per la dedizione.
In più, hai avuto il "piacere" di notare quanto sono a buon mercato i ricambi rispetto alle GM.
Vedrai che alla fine ti regalerà tanta soddisfazione.

Non ti dico di non demordere perché con te non serve.

[camaro80]

Purtroppo le Challenger arancioni hanno spesso bisogno di cure molto approfondite... (  ) quindi complimenti per la dedizione.
In più, hai avuto il "piacere" di notare quanto sono a buon mercato i ricambi rispetto alle GM.
Vedrai che alla fine ti regalerà tanta soddisfazione.

Non ti dico di non demordere perché con te non serve.

Sì...in più non solo son cari...ma ordine fatto su Classic atteso per 3 mesi poi mai mandato avanti per Covid! Grrrrrr!! Preso ogni pezzo su ebay.....con costo raddoppiato!! Ri-grrrrrrrrrrr !!! 

[Giorgio]

Purtroppo le Challenger arancioni hanno spesso bisogno di cure molto approfondite... (  ) quindi complimenti per la dedizione.
In più, hai avuto il "piacere" di notare quanto sono a buon mercato i ricambi rispetto alle GM.
Vedrai che alla fine ti regalerà tanta soddisfazione.

Non ti dico di non demordere perché con te non serve.

Sì...in più non solo son cari...ma ordine fatto su Classic atteso per 3 mesi poi mai mandato avanti per Covid! Grrrrrr!! Preso ogni pezzo su ebay.....con costo raddoppiato!! Ri-grrrrrrrrrrr !!! 

Bel lavoro!!!

Devo fare anche io ordine su Classic Industries: il materiale arriva o è meglio che lascio stare e vado a cercare altrove?

[camaro80]

Purtroppo le Challenger arancioni hanno spesso bisogno di cure molto approfondite... (  ) quindi complimenti per la dedizione.
In più, hai avuto il "piacere" di notare quanto sono a buon mercato i ricambi rispetto alle GM.
Vedrai che alla fine ti regalerà tanta soddisfazione.

Non ti dico di non demordere perché con te non serve.

Sì...in più non solo son cari...ma ordine fatto su Classic atteso per 3 mesi poi mai mandato avanti per Covid! Grrrrrr!! Preso ogni pezzo su ebay.....con costo raddoppiato!! Ri-grrrrrrrrrrr !!! 

Bel lavoro!!!

Devo fare anche io ordine su Classic Industries: il materiale arriva o è meglio che lascio stare e vado a cercare altrove?

Non so...dipende, il primo che ho fatto l'anno scorso ha impiegato un mese e mezzo ad arrivare.....quello che ho fatto in febbraio di quest'anno dopo due mesi dovevo ancora avere l'accettazione....gliela ho data su!!

[Dario]

Ho i due pannelli porte se ti servono, e forse anche i due posteriori e il suo volante originale devo cercarli in cantina

[camaro80]

Ho i due pannelli porte se ti servono, e forse anche i due posteriori e il suo volante originale devo cercarli in cantina

Il mio front-right è rotto nell'angolo in basso lato cerniera...ma contavo di sistemarlo. Dietro entrambe avevano qualche crepetta che ho già sistemato termosaldandole con lo stagnatore, le ho recuperate.
Comunque al limite mandami foto in PM e il costo che valuto, grazie!

[Flaviospeed]

Sempre bello vedere i tuoi lavori!

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[Roy Castle]

Stai facendo un superlavoro! Grandioso!! Dal dover sistemare dei problemi a livello meccanico a denudarla completamente é un attimo eheheh! Il bello peró é che fai tutto da solo e questa si che é la miglior soddisfazione!
I pattini per le ruote li hai costruiti tu? Dovrei provvedere anche io prima che mi diventino quadrate le ruote...

[camaro80]

Stai facendo un superlavoro! Grandioso!! Dal dover sistemare dei problemi a livello meccanico a denudarla completamente é un attimo eheheh! Il bello peró é che fai tutto da solo e questa si che é la miglior soddisfazione!
I pattini per le ruote li hai costruiti tu? Dovrei provvedere anche io prima che mi diventino quadrate le ruote...

No, li ho comprati su Amazon, 60 euro la coppia....ne ho anche presi un altro paio, fanno bene il loro lavoro!

[camaro80]

Oggi mi sono divertito con le plastiche...con le quali ormai ho preso la mano a "domarle" a mio piacimento!
Sono stato dal demolitore a recuperare un pò di plastiche per le mie idee...gentilissimo...mi ha regalato tutto, tanto era roba di scarto che buttava! Volevo mettere la luce di cortesia nel baule, c'era uno scasso aperto, magari una volta c'era o come opzional...chissà!
Poi, visto che ormai ho smontato tutto lo smontabile, mi sono accorto che mancava il paraspruzzi che va messo dietro i fanali anteriori, nel vano della ruota destra. Cercato un pò dappertutto ma non l'ho trovato.....allora...provo a farlo!
Partiamo dalla lucetta del baule:

[camaro80]

Adesso il paraspruzzi...non è ancora finito del tutto però....missione quasi riuscita!