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Ciao a tutti, vorrei rimettere i due finali cromati sulla Trans Am come in origine, sono tre mesi che aspetto che tornino disponibili su Rockauto , ma ancora niente .
Mi sembra che negli USA stiano messi quasi peggio di noi, anche perchè sul sito Rockauto le parti non disponibili ne sono un bel pò, per non parlare del prezzo quando torneranno disponibili.
Avete altri siti dove trovarli ?
sono questi per intenderci
https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=135127&jsn=463
Grazie
marco
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grazie per il sito, certo i prezzi di Rockauto sono meno della metà , a volte la differenza è enorme
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Non hai le misure alla mano? Puoi farli realizzare visto che anche questi sono tutti repro...
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Vai su Ebay motors e acquisti solo i terminali, che trovi nuovi o usati, poi il resto del tubo, lo fai fare tu!
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SI ho visto i terminali cromati in vendita ( 100 euro ...) , però da rockauto sono pronti da montare ( si spera .. ) e preferirei quelli, dovrebbero essere disponibili la prossima settimana.
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(23-11-21, 10:10 AM)Roy Castle Ha scritto: https://m.facebook.com/photo.php?fbid=10159676307013912&id=789208911&set=gm.4492935480787597&source=48
Prova guarda questi mi sa che fanno proprio al caso tuo!! Visti per caso proprio adesso. Ha già scritto che li vuole completi di pipes, questi sono solo i terminali, come glieli proposi io!
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COWMILES CLAY Ha scritto:Roy Castle Ha scritto:https://m.facebook.com/photo.php?fbid=10159676307013912&id=789208911&set=gm.4492935480787597&source=48
Prova guarda questi mi sa che fanno proprio al caso tuo!! Visti per caso proprio adesso. Ha già scritto che li vuole completi di pipes, questi sono solo i terminali, come glieli proposi io! ma a me pareva di aver letto solo i finali cromati
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23-11-21, 09:55 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 23-11-21, 09:56 PM da COWMILES CLAY.)
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Grazie Claudio, sto valutando di farli fare qui comprando solo i due terminali, a luglio costavano meno su Rockauto, non li ho ordinati subito e sono rimasto fregato .
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10-05-22, 11:46 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-05-22, 11:47 AM da cif.)
VIsto che su rockauto non sono ancora disponibili ( dopo 10 mesi ..... ) , ho rifatto la parte terminale in inox , ed ho ripristinato tutti gli attacchi originali, e le due uscite cromate.
L'auto prima di prenderla io era a Brescia, non capisco come si possa montare uno scarico simile, tubi flessibili da stufa appesi con il filo di ferro, tolti tutti i supporti originali, finali orribili uno più lungo dell'altro, scarico che sbatteva. Mi piacerebbe conoscere l'officina che ha realizzato questa opera d'ARTE.....
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voglio sperare che non ci sia un'ufficina dietro, ma qualcuno amante del fai da te al risparmio..
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Beh ti piace vincere facile! Meglio di come era lo potevi fare anche con delle lattine della salsa di pomodoro!
Scherzi a parte, bel lavoro, molto più ordinato. Hai pensato di rimuovere la parte anteriore dove converge in un tubo solo e fare invece un true dual? Magari con la H in mezzo.
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(10-05-22, 02:36 PM)Ricky426 Ha scritto: Beh ti piace vincere facile! Meglio di come era lo potevi fare anche con delle lattine della salsa di pomodoro!
Scherzi a parte, bel lavoro, molto più ordinato. Hai pensato di rimuovere la parte anteriore dove converge in un tubo solo e fare invece un true dual? Magari con la H in mezzo.
La parte posteriore era decisamente urgente, per la parte anteriore vedremo come migliorare il tutto .
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Cif, una decina di anni fa, vidi un lavoro simile, ma fatto su una Ferrari Tour De France, che allora valeva più di un milione, quindi ci sono tanti che vanno al risparmio, purtroppo! Comunque fatto un buon lavoro, ciao.
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Beh onestamente se "suona" bene penso che puoi accontentarti anche così se la parte anteriore è fatta in grazia di Dio.
Il mio Durango ha un solo silenziatore e scarico sdoppiato ma suona così bene che sarebbe un peccato intervenire.
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(11-05-22, 09:10 AM)COWMILES CLAY Ha scritto: Cif, una decina di anni fa, vidi un lavoro simile, ma fatto su una Ferrari Tour De France, che allora valeva più di un milione, quindi ci sono tanti che vanno al risparmio, purtroppo! Comunque fatto un buon lavoro, ciao.
Oltretutto sbagliato perché nelle Ferrari anni 60 gli scarichi passavano sempre sotto al ponte, non sopra.
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Ora sì che si ragiona! Certo che ad oggi i tempi di attesa sono biblici... Certo che è incredibile le vaccate che si possono fare al risparmio ...
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