2008 Dodge Challenger

[Guest]

A questo link potete trovare l'articolo:

[url="http://www.autoweek.com/news.cms?newsId=103629"]http://www.autoweek.com/news.cms?newsId=103629[/url]





Non so cosa ne pensate, ma se la producono con questo look (e mi pare un deja vu, visto che anche per la Mustang proposero una concept car che aveva un look simile, ovviamente orientato verso la Mustang, ci mancherebbe altro), spacchera' il mercato in quattro !!!

Non vedo l'ora di vedere una bella Dodge Challenger SRT8, col motore 6100 V8 da 425 cv !!!





Cosa ne pensate ????

[mopar]

Guarda che ci siamo gi? Ricky ed io in coda, stai al tuo posto...

Davvero spettacolare.

[Ricky426]

Vendo mia sorella o permuto con nuova Dodge Challenger.

Astenersi perditempo.

[Guest]

[quote name='Ricky426' date='Nov 21 2005, 07:05 PM']Vendo mia sorella o permuto con nuova Dodge Challenger.

Astenersi perditempo.[/quote]

[Guest]

questa finalmente e' una foto! (non mi pare proprio ci sia traccia di photoshop!) se fanno una cosa del genere.....mmmm......... chi e' l'ultimo della fila???

[Flaviospeed]

Mah... Troppo concept, linea troppo pesante. Sicuramente non far? lo stesso successo della Mustang. Continuo a preferire di gran lunga la Ford.

[Guest]

Ma dai Flavio!!!!!!!

No diciamo caz . . . ehm eresie!!!!!

E' bella da far girare la testa!

[Ricky426]

Flavio sei completamente al buio!!!

[Guest]

Non mi sembra una roba incredibile, almeno come estetica, poi a livello di prestazioni sar? anche fantastica, ma non mi dice nulla. Preferisco di gran lunga i vecchi modelli, quelli veri. Comunque io non sar? della fila, e per due motivi. Primo perch? non avr? mai i soldi per un mezzo del genere, e secondo perch? anche se li avessi rivolgerei le mie attenzioni a ben altri modelli.

De gustibus......









BigBoy

[Ricky426]

Secondo me ? bellissima. Per il discorso soldi non ti posso dare torto Mercurio, coster? un fottio e non posso permettermela. Per? il pensiero di aprire il mio box e vedere dentro 2 Chally, arancio, una del 1970 e una del 2006 mi gasa da morire. Magari tutte e 2 da 425 HP. Una comoda, facile, docile per tutti i giorni, l'altra rude e nervosa per quando il tempo ? bello e non devo fare code.

La linea, pur essendo un prototipo ? azzeccatissima, la griglia anteriore, la linea di cintura, il coke bottle... Persino i finestrini sembrano quelli del 70! Le maniglie porte, il cofano, gli specchietti, tutto ripreso dalla mamma! Il posteriore ? anche molto bello, i 4 tubi di scarico, e il tocco finale: il ritorno del Pistol Grip.

Secondo me, a prescindere dal fatto che La Challenger ? e rester? sempre e solo quella del 70, ? un ottimo esercizio di stile. Una vera retr?. Sinceramente oggi come oggi non vedo tentativo migliore di ridisegnare la Challenger in chiave moderna.

[Gianda03]

[quote name='flaviospeed' date='Nov 21 2005, 08:51 PM']Mah... Troppo concept, linea troppo pesante. Sicuramente non far? lo stesso successo della Mustang. Continuo a preferire di gran lunga la Ford.[/quote]

Devo dire che se fosse la veste definitiva, obbiettivamente (considera che ho

due Ford), a me sembra molto bella, forse snellirei un pochino il posteriore.



Non so se avr? lo stesso successo della Mustang 2005 per? se avessi i soldi potrei anche acquistarla.

[PivaJr]

mmm.... sfiziosa!

[Flaviospeed]

Ma sono l'unico a cui non piace?

[mbar]

Devo dire spettacolare. La Charger esteticamente non mi colpisce molto (troppo jap), ma qs, tanto di cappello. Bellissima.

Da comprare, anche se personalmente, quoto Mercurio: in qs momento non ho nemmeno le lacrime x piangere!



OT

parlando di new entries, x il 2006 la GM ha gi? presentato i nuovi SUV full size, con i quali si gioca la baracca (sono le unite auto che vende...): sul sito cadillac si pu? vedere il nuovo Escalade, da 430 cv.

[Guest]

Non mi sembra una roba incredibile, almeno come estetica, poi a livello di prestazioni sar? anche fantastica, ma non mi dice nulla. Preferisco di gran lunga i vecchi modelli, quelli veri. Comunque io non sar? della fila, e per due motivi. Primo perch? non avr? mai i soldi per un mezzo del genere, e secondo perch? anche se li avessi rivolgerei le mie attenzioni a ben altri modelli.

De gustibus......

ma e' ovvio che i vecchi modelli sono piu' particolari e non potranno mai essere "rimpiazzati" del tutto (tantomeno nella memoria o nel cuore)visto cio' che rappresentano ,ma non a caso sono la fonte di ispirazione per queste nuove creazioni che come dice ricky sono la chiave moderna di re-interpretazione delle vecchie muscles che non passano di certo inosservate!



sul prezzo do ragione anche io che non si potra di certo definire economica ma a quel "livello" prestazionale (assumiamo un 40.000 euro di costo come per una "charger" intermedia o una "mustang gt") fatico fortemente a trovare qualcosa di europeo con le stesse prestazioni...o carisma.. auto europee con potenze simili si aggirano a quasi il doppio del prezzo....



sembra che stia veramente per accadere cio' che e' accaduto nell'era delle "muscles" dove vedremo di nuovo il rilancio di bei modelli all'altezza del nome/marchio che ci faranno di nuovo sognare!



cmq a me dalle foto piace tantissimo la nuova ipotetica challenger (molto piu' della charger nuova) speriamo monti anche un "normale" 5.7hemi avendo cosi' un prezzo "base" piu' conenuto!



inoltre non scordiamoci il mercato dell'usato USA che dovrebbero rendere ancor di piu' accessibili tali vetture.... (un pensierino e' obbligatorio ) e in ogni caso sono cmq contento se la costruiranno di nuovo a prescindere dal prezzo che avra'!



curioso invece il fatto (se si conferma) che GM non "reagisca" in qualche modo... speravo si sapesse qualcosa della nuova camaro invece il nulla piu' totale... sara' strategia o semplicemente hanno frullato via il progetto?...



time will tell!

[mbar]

curioso invece il fatto (se si conferma) che GM non "reagisca" in qualche modo... speravo si sapesse qualcosa della nuova camaro invece il nulla piu' totale... sara' strategia o semplicemente hanno frullato via il progetto?...

Purtroppo la GM ha delle belle gatte da pelare di suo. Hanno annunciato proprio ieri che chiuderanno 4 fabbriche (3 in USA e 1 in Canada) oltre a ridurre la propria forza lavoro di 30.000 unit?. Ha perso 1,6 miliardi di dollari solo nel terzo trimestre di qs anno, e poi ha tutti 'sti casini con la Delphi, suo fornitore in fallimento.



Un'azienda in tali condizione probabilmente non pensa in nuovi investimenti, tant'? che leggevo che le nuove ammiraglie Buick e Pontiac a trazione posteriore, molto attese e previste x il 2007, sono state cancellate. Anzi, si parla addirittura della fine di una delle due storiche marche.



Unica buona notizia: la prossima Malibu, dicono sar? la vettura della svolta, tanto importante da paragonarla alla Chevy del 55. Sperem...

[Guest]

@Flavio La mia prima reazione qnd l'ho vista ? stato "che ? sta cagata di imitazione???" Ma dopo una decina di secondi ho iniziato ad apprezzarla un po' di pi?, quindi ora il mio commento ? "vabb? nn fa skifo...anke se nn ? come l'originale ? carina, ha il suo fascino!"

[Guest]

[quote name='flaviospeed' date='Nov 22 2005, 12:02 PM']Ma sono l'unico a cui non piace?[/quote]

credo di si...

personalmente sarei curioso di vedere un restiling della 'cuda........

( e sinceramente mi sa che fra un p? la rivedremo...se le premesse sono queste...)

allora si che sarebbero caz.i!!!!!!!!!

[Guest]

[quote name='dinogarage' date='Nov 22 2005, 11:00 PM'][quote name='flaviospeed' date='Nov 22 2005, 12:02 PM'] Ma sono l'unico a cui non piace?[/quote]

credo di si...

personalmente sarei curioso di vedere un restiling della 'cuda........

( e sinceramente mi sa che fra un p? la rivedremo...se le premesse sono queste...)

allora si che sarebbero caz.i!!!!!!!!! [/quote]

Restyling della Cuda la vedo durissima, visto che Chrysler ha accoppato il marchio Plymouth alcuni anni fa (2000 o 2001...o giu' di li'...), ma no problem visto che gia' ai tempi Challenger e Cuda erano sorellastre...

[Guest]

In tutta onesta', ho gia' parlato a mia moglie e se esce con la "solita" meccanica Dodge (quindi per i V8 il 5.7 da 340 o 350 cv e poi il 6.1 da 425 cv) e il look che ha (o perlomeno mooolto simile), la mia 2005 Ford Mustang GT ha i giorni contati...

Questo per dire quanto mi piace quest'auto...

PS: e stavolta non c'e' nulla che tiene: Challenger SRT8 e' il mio obiettivo...

PPS: da sempre sono un appassionato di muscle cars, specialmente Mopar. Ma devo fare i conti con il fatto di avere 1 auto sola e quindi ho bisogno di qualcosa che mi faccia andare in giro senza dovermi preoccupare di non avere ABS, airbags, traction control e che se faccio un incidente devo trovare qualche pezzo antico...