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1930 Ford - Hot Rod project
#21
Pi? che bella...vista cos?...direi perfetta....





"Per il motore al momento in graduatoria primeggia un early hemi con cambio manuale 331 o 354 ."



Che dire....non ho parole....direi che non potresti scegliere di meglio...

ancora stragrandi sinceri complimenti....







ma arriver? anche il mio giorno...
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#22
Bronzo, piantala di scrivere e vai a fare i compiti.....poi ti interrogo su quello che hai letto....

Ottimo il vecchio Hemi, non trascurerei DeSoto e Dodge, quest'ultimo secondo me molto adatto in quanto pi? piccolo e leggero rispetto al Chrysler....
[Immagine: firma.gif]
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#23
[quote name='mopar' post='104544' date='28/1/2008, 20:53']Bronzo, piantala di scrivere e vai a fare i compiti.....poi ti interrogo su quello che hai letto....[/quote]



Se aspetti che traduca tutto...mi sa che non lo rivedi pi?!!! :winns: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:

Ora inizio a mettere un p? di inserzioni v?....
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#24
[quote name='bronzo' post='104546' date='28/1/2008, 20:58'][quote name='mopar' post='104544' date='28/1/2008, 20:53']Bronzo, piantala di scrivere e vai a fare i compiti.....poi ti interrogo su quello che hai letto....[/quote]



Se aspetti che traduca tutto...mi sa che non lo rivedi pi?!!! :winns: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:

Ora inizio a mettere un p? di inserzioni v?....

[/quote]



Bronzo che testo stai studiando ?
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#25
Sto sbavando...ma non dirlo a Mopar :winns: ...su '32 Ford Deuce da questa sera...ma per pochi giorni... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:

e da Natale mi sto rifacendo gli occhi su Great American Hot Rods...



mi sto facendo del male...
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La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#26
1932 Ford Deuce, di Tony Thacker....

meditate gente, meditate.....
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#27
@bronzo

non sporcarglielo troppo mi raccomando .



Considero i 32,33,34 ormai inavvicinabili.

Una A ? invece ancora un sogno possibile , forse tra tutte ? il brutto anatroccolo e la pi? difficile da costruire ,ma in uno stile no frills ? un mezzo pieno di fascino.
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#28
Concordo, ? la pi? diffusa e cheap, ma c'? qualcosa nei 32/34 che mi fa sbavare....un body roadster del 32 costa intorno ai 9000 euro in ferro, un frame della socal 5500....prima o poi....
[Immagine: firma.gif]
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#29
Intanto ho gi? cambiato idee...

sar? full fenders rosso scuro con interni beige o biscotto...

non sar? mai un 32 purtroppo...mi ci vorrebbero anni... ai 9000 per il body e 5500 per il telaio c'? da aggiungere tutto il resto e dovendomi appoggiare per forza a qualcuno per i lavori sarebbe improponibile...

la A ? effettivamente pi? "arrivabile"...





Mopar quel libro ? stupendo.
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La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#30
Lo so, sulle 32 ? il migliore. Ma quanto pesa......
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#31
[quote name='mopar' post='104598' date='28/1/2008, 23:39']Concordo, ? la pi? diffusa e cheap, ma c'? qualcosa nei 32/34 che mi fa sbavare....un body roadster del 32 costa intorno ai 9000 euro in ferro, un frame della socal 5500....prima o poi....[/quote]



mi sa pi? prima che poi!!



Ormai la maggior parte dei 32 sono costruiti con budget astronomici e proprio per questo vengono curati sino all' inverosimile.

Socal vende un pre assemblato incompleto per 40.000$ , street rodder ne aveva uno da assemblare in copertina sul numero di dicembre o gennaio per 50.000 .

A m? piacciono i rod spartani senza cadere nei rat ,non dico a budget low cost perch? oggi costa tutto un patrimonio ma a colpo d' occhio devono sembrare semplici , funzionali e poco curati nell' estetica.

Pi? un rod ? curato e meno ? un rod.



.....................................................



Hot Rod - Street Rod or Hot rods are modified older ? even historical ? cars. Originally the term was used to the practice of taking an old car, usually a Ford, and improving its performance by reducing weight (usually by removing roof , hood , bumpers , windscreen and fenders ), lower it, change or tune the engine to give more power, add fat wheels for traction and paint it to make it stand out. The term may have originated from "hot roadster " and the term was used in the 1950s and 1960s as a derogatory term for any car that did not fit into the mainstream . Other sources indicate that the term was derived from replacement of connecting rods in engines to allow higher RPMs to be reached without parts failure. When hot rodding became commercialized in the 1970s , magazines and associations catering to "street rodders" were started.
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#32
Non sono molto d'accordo. Non dico che debba avere il condizionatore o cromo dappertutto, ma teniamo presente che un rod negli anni 40/50 partecipava anche agli show, oltre ad essere guidato tutti i giorni. Per cui doveva essere presentabile. Non dico una cadillac, ma dignitoso. E se guardi le riviste dell'epoca, erano tutti ben rifiniti e cromati. Per finire sulle riviste erano di sicuro i pi? belli, questo ? vero. Ma la media non era male. I rat rod sono venuti molto dopo e nulla hanno a che fare con un styling trend dell'epoca passata. Solo una ribellione contro i rod da 100 000 $
[Immagine: firma.gif]
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#33
No non parlo di rat , ma di un bel rod con una verniciatura dignitosa , poco cromo e curato nella meccanica .

Dico solo che oggi chi affronta un 32 , forse gi? per l' impegno economico iniziale, nella maggior parte dei casi non si orienta su repliche vecchio stile ma purtroppo molto spesso su rods da concorso che pur essendo molto belle non hanno assolutamente lo stesso fascino .
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#34
Ok, la vediamo grosso modo allo stesso modo. Questo per me ? il rod perfetto. Non per la vernice, ma per l'aspetto complessivo.



[Immagine: DSC_0557.jpg]
[Immagine: firma.gif]
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#35
[quote name='mopar' post='104623' date='29/1/2008, 08:06']Ok, la vediamo grosso modo allo stesso modo. Questo per me ? il rod perfetto. Non per la vernice, ma per l'aspetto complessivo.



[Immagine: DSC_0557.jpg][/quote]





Ok adesso oltre a te e Bronzo sto sbavando anch' io !!



Penso che chi parte da 50.000 $ per una 32 difficilmente arrivi ad una cosa del genere .

A m? fa impazzire ma purtroppo chi costruisce oggi non sempre la vede come noi . :winns:
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#36
Questo ? un rod che gira in Svezia. Se togli l'Ardun e metti un Hemi, ? perfetto. Rosso scuro o nero. Dove ? che compravano reni e testicoli?
[Immagine: firma.gif]
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#37
[quote name='mopar' post='104628' date='29/1/2008, 08:42']Questo ? un rod che gira in Svezia. Se togli l'Ardun e metti un Hemi, ? perfetto. Rosso scuro o nero. Dove ? che compravano reni e testicoli?[/quote]





Capisco i reni ma per i testicoli giuro che ? un mercato che non conosco .

Ho la vaga impressione che siamo sul disperato ma chi te li compra ? senz' altro messo peggio.
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#38
I rat rod, sono l'estremo della trascuratezza. Hanno il loro fascino, ma talvolta eccedono nel loro essere rovinati, arrivando addirittura ad avere finte bolle di ruggine o la macchia lasciata dagli scarichi disegnata con lo spray sugli sportelli. Senza contare che talvolta ricordano pi? lo stile delle bande dei motociclisti che altro.

Un hot rod dignitoso, cio? non troppo abbellito, ma neanche ammasso di ruggine, sarebbe IMHO uno sul genere Wally Parks (e grazie!), qualcosa tipo [url="http://graphics8.nytimes.com/images/2007/10/04/obituaries/04wally600.jpg"]questo[/url] o come [url="http://www.jalopyjournal.com/wp-content/uploads/2007/09/parks.jpg"]quest'altro[/url]. Se fossero stati fatti solamente per correre a Bonneville, non credo avrebbero gli hub cup.

Ancora qualche dubbio ce l'ho sul pinstriping: farlo o non farlo? Rispecchia lo spirito degli old school? O sarebbe un anacronismo?
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#39
[quote name='mopar' post='104628' date='29/1/2008, 08:42']Questo ? un rod che gira in Svezia. Se togli l'Ardun e metti un Hemi, ? perfetto. Rosso scuro o nero. Dove ? che compravano reni e testicoli?[/quote]



Ho provato a dare un'occhiata ai vari siti svedesi...ma non si capisce una beata mazza e non trovo un traduttore...

per i testicoli, se ci fosse un mercato sarei il primo visto che ho gi? dato...ma la vedo dura...

il 32 ? la perfezione come proporzioni e cattiveria...inarrivabile da quanto ho potuto vedere su ebay...

si potrebbe puntare su un body in fibra ma sarebbe come un calcio nelle palle una volta finito..
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#40
[quote name='bronzo' post='104668' date='29/1/2008, 10:44'][quote name='mopar' post='104628' date='29/1/2008, 08:42']Questo ? un rod che gira in Svezia. Se togli l'Ardun e metti un Hemi, ? perfetto. Rosso scuro o nero. Dove ? che compravano reni e testicoli?[/quote]



Ho provato a dare un'occhiata ai vari siti svedesi...ma non si capisce una beata mazza e non trovo un traduttore...

per i testicoli, se ci fosse un mercato sarei il primo visto che ho gi? dato...ma la vedo dura...

il 32 ? la perfezione come proporzioni e cattiveria...inarrivabile da quanto ho potuto vedere su ebay...

si potrebbe puntare su un body in fibra ma sarebbe come un calcio nelle palle una volta finito..

[/quote]





il che, essendotele vendute, non sarebbe un grave problema se non ch?, venderle per un body in fibra porterebbe qualcuno a prenderti anche a calci in culo <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:



Che belli che saremmo tutti con dei rod pazzeschi senza un rene , senza palle e con una vocina stridula !
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