1959 Buick 225 Electra Convertible

[frank64]

[quote name='Mirko 73' timestamp='1349986312' post='450964']

Mi sono deciso, à arrivata l'ispirazione... Da domani inizio a fare posto nel garage e inizia il lungo restauro... Anche perchà mi stanno venendo in sogno ford 33/35 allora à meglio pensare ad altro. Presto foto...

[/quote]



Grande Mirko, sono contento !!



Vediamo come te la cavi

[paolo m]

era ora.

[ronald66]

Daje che hai una seria di "mastri" li intorno a te per darti una mano...

[Mirko Gibbons]

Tutto pronto per iniziare, infatti ho fatto posto..... Per farla uscire fuori dal garage..... Domani inizio a smontare motore e cambio e la spedisco da una persona unica che sá fare la lattoneria come questa macchina merita...... Chi sará mai....

[skylineeeeee]

gigeto tre bae?

[Mirko Gibbons]

[quote name='skylineeeeee' timestamp='1350219838' post='451323']

gigeto tre bae?

[/quote]

Che tradotto significa?

[bronzo]

Gigetto Tre Palle....mi pare...

[Mirko Gibbons]

Se Gigetto à il soprannome di Marcello si, à lui. Per le tre palle non voglio indagare, saranno contente le sue donne

[frank64]

[quote name='Mirko 73' timestamp='1350221027' post='451329']

Se Gigetto à il soprannome di Marcello si, à lui. Per le tre palle non voglio indagare, saranno contente le sue donne

[/quote]





Grande scelta!!! Marcello is the best !!!

[olds67]

Non sono io ,sarà qualche altro tre palle

[ronald66]

Ottima scelte!!!

[Mirko Gibbons]

Approfittando del cattivo tempo, ho iniziato a smontare un po' di cosette, vetro anteriore, cromature, cruscotto, impianto elettrico e poco ancora. Che coraggio che ci vuole...

[olds67]

perchè che coraggio? hai comprato la macchina con dentro l'esercito in guerra?

[skylineeeeee]

fai un salto all'ASL e rinnova l'antitetanica, va..

[ronald66]

[quote name='Mirko 73' timestamp='1350296441' post='451456']

Approfittando del cattivo tempo, ho iniziato a smontare unpo' di cosette, vetro anteriore, cromature, cruscotto, impianto elettrico e poco ancora. Che coraggio che ci vuole...

[/quote]

Mi raccomando fai tante foto e ricordati di fare tutte bustine con scritto sopra il contenuto,chi sa quanto tempo passera prima di rimontarla..

[Mirko Gibbons]

Onestamente di cose da ricordare ce ne sono molte poche, la macchina à quasi spoglia, molte viti sono distrutte dalla ruggine e per toglierle le ho dovute tagliare, che dire, AIUTO...

[nigel68]

Preparati a comprare su ebay (se ne trovi) dei kit viterie completi soprattutto per gli interni, perchè le autofilettanti che trovi da noi non van bene: o sono piccole, o han la testa grossa, o sono a taglio quando dovrebbero essere a croce e viceversa, non sono a goccia di sego ecc ecc...

[bronzo]

Beh le autofilettanti si trovano con qualsiasi testa e passo anche in inox...mi sa che quello à l'ultimo dei suoi problemi...

[nigel68]

Se me le trovi a goccia di sego a croce cromate (non inox) come quelle che montano le mopar all'interno (diciamo un sacchettone di tutte le misure possibili) qui in italia ti regalo un road runner in carne ed ossa (e piume)







Intendo questi kit:

[url="http://www.ebay.com/itm/1966-MOPAR-DODGE-CORONET-500-INTERIOR-SCREW-KIT-/390476973249?hash=item5aea3dc4c1&item=390476973249&pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr"]http://www.ebay.com/...ssories&vxp=mtr[/url]

[BigMace]

Attento a dare per spacciate della bulloneria arrugginita/bloccata. Io consiglio una bella spruzzata di WD40 su tutte quelle che vedi, lasci agire una notte e il giorno dopo le levi..

Poi un paio d'ore di fosfatante, sciacquare con acqua e poi una bella passata con la spazzola da mola.... diventano NUOVE!



Certo è un lavoro eterno.. ho passato circa 60 ore davanti alla mola a pulire tutto il pulibile della Camaro quando l'ho smontata.