1969 Dodge Charger

[nigel68]

[quote name='Marconi' post='180266' date='16/1/2009, 13:50']? illogico far tutti quei lavori sulla carrozzeria e trascurare il motore..[/quote]



Beh, minimo..ma credo che fosse gi? in programma.

[ronald66]

si si ,mo che e tutto smontata la macchina fallo addesso, senno immagina quando e finita bella lucida e ai qualche problema con il motore(famo le corna)i meccanici che ci girano intorno, ti viene er core in gola.

io purtroppo l'ultima volta che lo portata dal mio meccanico ci o trovato un bozzetto sul cofano,sono cose che capitano.

[nomadiaugusto]

quindi voi che mi consigliate di farci?



premetto che io non me ne intendo. che non mi interessano le prestazioni. e che vorrei fare il tutto nei tempi piu brevi possibili

[Ricky426]

Ti compri un 360 crate e vaya con dios!

[nomadiaugusto]

[quote name='Marconi' post='180266' date='16/1/2009, 13:50']Mah... non credo che il meccanico della carrozzeria l'abbia fatto..

la macchina non era ferma da anni.. le gole delle pulegge erano belle lucide,

comunque sia la cosa ? stata azzardosa lostesso.. anche se in moto non c'? stata piu di 10 secondi.

se fosse mio non dubiterei un secondo a tirar giu quel motore.. ? illogico far tutti quei lavori sulla carrozzeria e trascurare il motore..[/quote]





te sai dove metter le mani e che fare

per me il motore ? arabo..... non me la sento di farlo io e non saprei a chi farlo fare..........

[bronzo]

Inizia prima di tutto a tirarlo gi? ed aprirlo e poi vedi il da farsi.



Possibile che non esista nessuno che ti da una dritta su un buon meccanico?

[Guest]

[quote name='nomadiaugusto' post='180313' date='16/1/2009, 17:34']te sai dove metter le mani e che fare[/quote]



non sono un meccanico.. mi diletto per puro piacere,

prima del mio non avevo mai smontato un V8.

Ma la meccanica parla pi? o meno la solita lingua sia quella italiana che quella d'oltreoceano..

Quello che farei te l'ho detto e non una volta... se finisco l'altro sostegno se vuoi possiamo portarlo da me..

si apre.. e si guarda, se ha bisogno di una riallesatina gliela facciam fare, guardiamo in che stato sono i pistoni

usura generale dei vari cinematismi, tenuta valvole nelle teste...



per non fare un lavorone prenderei un kit simile a questo..





con 360 dollari + spese ti togli la paura

(+ l'eventuale riallesatina del blocco)



Dico male?

[mopar]

Pi? albero a camme, lifters, distribuzione, valvole e molle valvole, bronzine albero a camme, pompa acqua e benzina.....un migliaio di dollari ci va tutto. Pi? un altro migliaio di rettifica.

[bronzo]

Prima di fasciarsi la testa e di mettere in moto il motore avrei cambiato olio, filtri, candele, cavi, pompa acqua, pompa benzina, dato un'occhiata al carburatore, pulito il radiatore e l'avrei provata...

un 318 ancora col suo carburatore originale mi da l'idea di non essere stato sfruttato in accelerazioni e burn out...



magari tutto funziona e anche bene...

[Guest]

Io sono della stessa idea di bronzo, perch? ordinare pezzi che magari non ti serviranno?.....

[nomadiaugusto]

queste sono le foto fatte dal marconi appena sono tornato da pozzolo formigaro

[Guest]

Ti servono da incentivo nel restauro?





dai tra poco arriver? il tetto..

saldi quello che c'? da saldare

vernici quello che c'? da verniciare e...

sei apposto!





Meglio che sto zitto va..

[nomadiaugusto]

[quote name='Marconi' post='180816' date='19/1/2009, 18:18']Ti servono da incentivo nel restauro?





dai tra poco arriver? il tetto..

saldi quello che c'? da saldare

vernici quello che c'? da verniciare e...

sei apposto!







Meglio che sto zitto va..[/quote]





fosse veramente cosi....

purtroppo c ? da ri vedere molte altre cose...... freni cambio riscaldamento a/c interni........





no no puoi parlare.. tanto le mie idee le sai e comunque quello che faresti e che sei a fare te alla tua in certe situazioni e/o condizioni lo reputo esagerato inutile dispendioso e luuuuungo.............

[nomadiaugusto]

questo ? il mio build sheet

[nomadiaugusto]

oggi col marconi l abbiamo rimessa in moto per fare un video per farvi sentire



l abbiamo fatto un po girare e sicuramente andavano meno cilindri a causa di alcuni cavi candele sciupati e quindi non facevano bene contatto sullo spinterogeno.

il marconi li ha un po sistemati e dopo sembrava girare meglio e il rumore ? cambiato.

il fumo bianco dietro ? tutto svanito (tranne un po nero quando si sgassa)

il carburatore sgocciola sulla destra( guardando il motore dal davanti) e la farfalla resta sempre aperta

[nomadiaugusto]

dal topic di caddy 55

scritto da big mace



Se provi a metterlo sul tetto della Charger di nomadiaugusto hai solo perso tempo.





grande big mace

mi ? venuto troppo da ridere e fortuna che la prendo ridendo



comunque nel mio tetto non c ? la ruggine........... non c ? propio niente

[BigMace]

[quote name='nomadiaugusto' post='181772' date='22/1/2009, 20:08']dal topic di caddy 55

scritto da big mace



Se provi a metterlo sul tetto della Charger di nomadiaugusto hai solo perso tempo.





grande big mace

mi ? venuto troppo da ridere e fortuna che la prendo ridendo



comunque nel mio tetto non c ? la ruggine........... non c ? propio niente [/quote]





Son contento che non ti sei arrabbiato! e' importante prenderla con ironia.

colgo l'occasione per farti sempre i complimenti per il lavoro e in bocca al lupo per il suo proseguio!

[nomadiaugusto]

grazie grande mazza





mentre il motore era acceso ho provato a far girare le ruote anteriori e intanto io provavo a frenare. le ruote si bloccavano

forse ? stata una prova stupida pero mi sbaglio o dimostra che l olio del power brake ? andato in circolo quindi che non ? rotto o bloccato?

[chevy350]

in ogni caso a mio avviso dovrestri controllare/sostituire tutte le guarnizioni delle pinze e le condizioni dei tubi,col tempo tendono a creparsi.ovviamente l'olio sostituiscilo.stai facendo un gran bel lavoroe poi tra i restauri delle tua,la caddy e la vette del marconi ? sempre piu' bello seguire il forum!

buon lavoro a tutti!

[nomadiaugusto]

aggiungici anche olds 67



oggi intanto che il battilama NON va avanti con le toppe mio babbo ha iniziato a preparare il cofano posteriore