17-05-09, 11:34 PM
[quote name='AleG' post='212784' date='17/5/2009, 23:02']@Micael: quoto il soft, non mi serve l'HT. Se toy car deve essere, toy car sia (sempre)! 
E la cerco base, Sport o X
niente assetti o body o gommone[/quote]
ma si alla fine ? pi? che sufficente originale tanto pi? che rispetto ai modelli prec. ? molto pi? alta e porta gomme di serie rispettabilissime ,cos? se vuoi andarci a qualche raduno non ti viene la febbre al pensiero di dover affrontare l'autostrada (viaggia che ? un piacere e il turbo si fa sentire nei sorpassi ) la mia ? una sport con tutti gli opzional tranne il tetto rigido e mi soddisfa alla grande , certo la rubicon dispone di assali pi? robusti gomme un p? pi? grandi e la track rock e la barra scollegabile elettricamente, ma se non ci devi fare furistrada estremo sono solo soldi sprecati (29000 contro 35000 da nuove ? una bella differenza)
P.S.
body e gommoni sono sempre una rogna o decidi di spenderci altri 20000 euro per cambiare tutto (prolunghe varie, ponti havy duty, coppie coniche alberi tosti e doppie crociere, freni, ammortizz. di sterzo doppio, prolunghe alla leva cambio, cerchi scampanati seri, parafanghi maggiorati ecc.. ecc.. avevo un TJ 2.5 con suspension kit da 6" e body lift da 3" con gomme da 37" su cerchi Mikey Thompson ,gli attriti su strada erano inverosimili ed anche i consumi alla fine mi sono stufato di buttarci soldi vicino e l'ho venduta..
E la cerco base, Sport o X
niente assetti o body o gommone[/quote]
ma si alla fine ? pi? che sufficente originale tanto pi? che rispetto ai modelli prec. ? molto pi? alta e porta gomme di serie rispettabilissime ,cos? se vuoi andarci a qualche raduno non ti viene la febbre al pensiero di dover affrontare l'autostrada (viaggia che ? un piacere e il turbo si fa sentire nei sorpassi ) la mia ? una sport con tutti gli opzional tranne il tetto rigido e mi soddisfa alla grande , certo la rubicon dispone di assali pi? robusti gomme un p? pi? grandi e la track rock e la barra scollegabile elettricamente, ma se non ci devi fare furistrada estremo sono solo soldi sprecati (29000 contro 35000 da nuove ? una bella differenza)
P.S.
body e gommoni sono sempre una rogna o decidi di spenderci altri 20000 euro per cambiare tutto (prolunghe varie, ponti havy duty, coppie coniche alberi tosti e doppie crociere, freni, ammortizz. di sterzo doppio, prolunghe alla leva cambio, cerchi scampanati seri, parafanghi maggiorati ecc.. ecc.. avevo un TJ 2.5 con suspension kit da 6" e body lift da 3" con gomme da 37" su cerchi Mikey Thompson ,gli attriti su strada erano inverosimili ed anche i consumi alla fine mi sono stufato di buttarci soldi vicino e l'ho venduta..
