22-11-08, 02:00 AM
[quote name='dragone' post='169292' date='21/11/2008, 19:52']Non ? neanche un esercizio di stile, insomma non ? niente.......
Quindi quoto skalo e aggiungo, come dice bronzo, che a confronto delle altre rivisitazioni in stile moderno delle altre muscle questa sembra una brutta copia delle precedenti.....
Muso inesistente, soliti fari, fianchi arrotondati, specchietti orribili, interni in dolce plastica e senza personalit?, leva indicatori di direzione e meccanismo accensione fari modello fiesta, il culo alto con fari anonimi tipo utilitaria, motore di plastica (questo ? un comune denominatore sulle moderne ormai).....[/quote]
E cosa vi aspettavate?
Cavallo vincente non si cambia mai!
La storia insegna...
Questa non doveva essere un esercizio di stile, ma una semplice rivisitazione del modello precedente. Punto.
Penso che grazie a questa sua "europeizazzione" sara' l'unica ad essere venduta nel vecchio continente...
Le altri 2 grandi andranno inesorabilmente incontro al fallimento, rimmara' un'unica e sola leader. La Ford!
Wolverine..
Quindi quoto skalo e aggiungo, come dice bronzo, che a confronto delle altre rivisitazioni in stile moderno delle altre muscle questa sembra una brutta copia delle precedenti.....
Muso inesistente, soliti fari, fianchi arrotondati, specchietti orribili, interni in dolce plastica e senza personalit?, leva indicatori di direzione e meccanismo accensione fari modello fiesta, il culo alto con fari anonimi tipo utilitaria, motore di plastica (questo ? un comune denominatore sulle moderne ormai).....[/quote]
E cosa vi aspettavate?
Cavallo vincente non si cambia mai!
La storia insegna...
Questa non doveva essere un esercizio di stile, ma una semplice rivisitazione del modello precedente. Punto.
Penso che grazie a questa sua "europeizazzione" sara' l'unica ad essere venduta nel vecchio continente...
Le altri 2 grandi andranno inesorabilmente incontro al fallimento, rimmara' un'unica e sola leader. La Ford!
Wolverine..
