Problemi elettrici

[nigel68]

[quote name='er wagone' post='175888' date='23/12/2008, 15:48'][quote name='baraz' post='175875' date='23/12/2008, 13:38']certo che tirarsi i cavi dalle frecce anteriori mi viene il vomito a pensarci ... mi sembra impossibile non possano riprogrammare la centralina in chrysler... quando torno andro' a vedere....quasi quasi ripristino le frecce rosse e [/quote]



il cavo in pi? credo ci voglia comunque. La centralina non pu? dare comandi diversi su due lampadine collegate allo stesso cavo. Sul topic di towman ? tutto chiaro. Se hai aggiunto due lampadine, devi aggiungere almeno un cavo separato per gli stop (utilizzando quelli vecchi per le frecce) o due nuovi per le frecce.

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In realt? il sistema CAN-BUS montato ad esempio sulle SAAB prevede proprio un unico cavo che porta alle luci (es. posteriori) la corrente codificata: viene in seguito decodificata da un'ulteriore centralina. Nelle 9-3 ad esempio se si fulmina una luce degli stop, viene attivata una delle luci di posizione, fino addirittura a prevedere l'accensione della luce di retromarcia. Non so se tutto ci? sia stato previsto dal codice della strada



Se la Charger in questione monta un analogo CAN-BUS ti conviene lasciarla cos? com'? o tirare il famigerato cavo dagli stop, che mi sembra la pi? semplice.