1950 Chevrolet Topolino (hot rod)

[nigel68]

Ecco vedi Nuvola:

[url="http://www.motorinautici.it/fuoribordo-1/mezzo-piede-replica-mercury-3-0-controrotante.html"]http://www.motorinautici.it/fuoribordo-1/mezzo-piede-replica-mercury-3-0-controrotante.html[/url]



significa che per evidenti motivi di standard, oggi molti motori marini sono prodotti solo più in un senso... cambia solo il mezzo piede. Quindi se ho una barca moderna con due Mercruiser 3.0 4cyl, al 99,99% saranno tutti e due identici ma la rotazione cambierà a livello di piede. Non so se la stessa logica vale se ho due piedi DuoProp o Bravo Three (nel senso che devono essere controrotanti fra di loro pur essendo coassiali)



Altra cosa sono i motori in linea d'asse tipo barche da pesca o da sci nautico (tipo gli American Skier)... se non sono monomotore è facile che l'inversione avvenga a livello di scatola ingranaggi interna allo scafo.