HEMI 5.7 in italia?? bye bye

[mbar]

Capisco che ne abbiano venduti pochi, ma se vogliono essere presenti sul mercato come si deve, alora devono esserlo con una gamma completa. Certo che anche la Mercedes vende pochissime S500 o S600 in Italia, o SLR, ma sono auto che devi avere in gamma, perch? contribuiscono al prestigio ed all'immagine anche delle comuni serie A e C. L'AMG non ? che fa fare i soldoni alla Mercedes, ma ? lavorando anche su questi gioielli che si fa la grandezza di un marchio.

La Daimler l'aveva capito bene, e quando era proprietaria della Chrysler ha introdotto sul mercato italiano (anzi nel mondo) un numero cos? completo di veicoli come mai si era visto da quando la Chrysler esiste.

Oggi con Cerberus, il nuovo proprietario, che di macchine ne capisce come Zeus (il mio cane, ndr) si nota un'assenza dovunque. In USA non si capisce dove andranno a finire (se aspettano che li salvi la Fiat, andem bem), visto che di prodotti nuovi non se ne parla ed il product planning ? solo una bestemmia per i nuovi proprietari; hanno cancellato Viper, PT Cruiser Conv., Aspen, Magnum e Challenger conv.

In Italia cancellano quasi tutti i benzina, perch? vendono poco. Ho capito, ma l'immagine? I prodotti che "fanno" la marca? Mi spiace, a volte penso che dovevo appassionarmi di auto tedesche.