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Restauro auto
#82
Giusto spezzare una lancia a favore di chi lavora bene e onestamente....ci mancherebbe altro....però da quante se ne sentono sono rimasti ben pochi a seguire una certa politica.

Questo non significa che sono tutti ladri...però non à bello lucrare sull'inesperienza del cliente...e purtroppo succede.

Spesso ci si fida e ci si affida all'esperienza altrui ciecamente (come sarebbe giusto fare) ma come conseguenza ci si ritrova invece a farsi debiti per dei lavori totalmente da rifare e ne abbiamo visti parecchi anche quì sul forum.

Hai le capacità e la professionalità per occuparti di un restauro? Bene, mi dai una cifra approssimativa (chiamasi preventivo) e decido se mi sta bene o no. E non nascondiamoci dietro le solite frasi "non si può fare un preventivo perchè bisogna vedere cosa si trova strada facendo...". PALLE. Io non ti chiedo un preventivo al centesimo, ma devo essere certo di potermi permettere un determinato tipo di lavoro e soprattutto, se hai esperienza come dici di avere, saprai benissimo, magari perdendo un'oretta a controllare lo stato della macchina, a che lavoro andrai incontro.

Negli States i preventivi li fanno, anche per rottami totalmente da ricostruire...in Italia quando si va da un professionista credi di spendere un tot e ti ritrovi con il doppio della spesa...

à vero che in un restauro ci sono una miniera di incognite, ma tu professionista devi saperle affrontare e preventivare.

Oltretutto....spesso ci ritroviamo ore e ore di manodopera per lavori per cui un altro magari ci metterebbe un terzo del tempo in meno.

Io non posso pagare due ore di lavoro perchè non sei riuscito a togliere un bullone o perchè non hai gli attrezzi adeguati o la malizia per farlo. Non sei in grado? E' un lavoro troppo impegnativo? Non hai le attrezzature? Non sai da dove iniziare? Bene, NON FARLO.

Negli ultimi anni tutti sono diventati meccanici, restauratori, lattonieri....c@zzo, non si diventa medici dopo aver visto una serie completa di Dr. House!!!! Al limite puoi provare a curarti un'influenza o un infiammazione ad un tendine....ma non lo fai sulla pelle degli altri.... e questo vale in ogni settore.



E non à vero che à giusto che certa gente se lo prenda nello gnau....ti puoi informare e studiare quanto vuoi prima di acquistare un'auto, ma se non hai tempo, spazio, capacità, attitudine ed esperienza ti dovrai comunque affidare a professionisti...perchè questi devono per forza incul@rmi?

C'à gente che pur informandosi e studiando ha venduto auto perdendoci perchè stanco delle continue inculate o di lavori fatti e da rifare....non lo trovo giusto.



Poi per quanto riguarda il discorso in generale sulle americane bisogna tener conto che le nostre auto hanno un valore di per se piuttosto basso rispetto alle cifre che bisogna affrontare per dei restauri impegnativi. Parliamoci chiaro...chi spenderebbe 30k euro di restauro ad arte per un El Camino del '78? (giusto per fare un esempio)
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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