22-04-09, 12:23 AM
[quote name='Tarizza' post='204649' date='21/4/2009, 22:38']Tempo fa avevo visto il carroziere sistemare una porta, ad ogni punto di saldatura faceva andare gi? un p? di acqua con una spugna imbevuta, proprio per raffreddare, con una mano saldava e con l' altra bagnava subito dopo.
Ciao![/quote]
ma come si diceva prima il problema di scaldare la parte con relativa deformazione e' relativo. Una lamiera che si deforma a causa di una saldatura errata la si ribatte e torna buona.
Il tuo carrozzaro molto probabilmente faceva scendere dell'acqua per raffreddare la parte e creare cosi' una sorta di tempraggio o rinvenimento ... Dipende dalla temperatura limite raggiunta ma in ogni caso entrambi i procedimenti garantiscono maggiore resistenza all'ossidazione.
Poi se lo faceva solo per evitare possibili deformazioni senza saperlo otteneva anche ben altro ... un bravo al tuo carrozzaro.
Ciao![/quote]
ma come si diceva prima il problema di scaldare la parte con relativa deformazione e' relativo. Una lamiera che si deforma a causa di una saldatura errata la si ribatte e torna buona.
Il tuo carrozzaro molto probabilmente faceva scendere dell'acqua per raffreddare la parte e creare cosi' una sorta di tempraggio o rinvenimento ... Dipende dalla temperatura limite raggiunta ma in ogni caso entrambi i procedimenti garantiscono maggiore resistenza all'ossidazione.
Poi se lo faceva solo per evitare possibili deformazioni senza saperlo otteneva anche ben altro ... un bravo al tuo carrozzaro.
