Ford Mustang GT500E "Eleanor" recreation

[mopar]

Le L 60 erano un classico degli anni 60/70.....con cerchi Cragar o altri aftermarket dell'epoca. Molte macchine uscite dal concessionario con i dogdish e gomme stock, andavano il giorno stesso del ritiro dal gommista a cambiare i cerchi e le gomme, poi andavano dal meccanico a buttare via il filtro aria, i valve covers e gli exhaust manifolds, e ad alzare il ponte con biscottini home made....e la sera al drive in.. In USA le chiamano day two resto, e sono anche pi? difficili da realizzare di un resto stock. Prova a trovare un contagiri Dixco originale, un set di valve covers degli anni 70 o dei Cragar SS d'epoca, o meglio ancora delle Hurst o delle T70 R.....