29-04-14, 03:45 PM
Ci sono diversi step anche per un cambio. Dopo aver controllato il leverismo esterno, si può cominciare con togliere il coperchio inferiore e verificare il leverismo interno. Poi la valve body e relative valvole. E fin qui non hai ancora tirato giù il cambio dalla vettura. Certo che se si è rotto il nastro di un freno, bisogna smontarlo tutto.
![[Immagine: er_wagoneX3.JPG]](http://www.pdani.it/public/er%20wagone/er_wagoneX3.JPG)
![[Immagine: northern%20italy.jpg]](http://www.pdani.it/public/er%20wagone/northern%20italy.jpg)
1963 Mercury Comet convertible - 1979 Jeep Wagoneer Limited - 1982 Ford LTD Country Squire
Progresso vuol dire che per tutto occorre sempre meno tempo e sempre pi? denaro - Frank Sinatra
"Global Warming is the greatest hoax ever perpetrated on the American people." (Sen. James Inhofe (R-Okla.), chairman of the Senate Environment Committee)
