04-10-09, 01:29 PM
[quote name='skalo666' post='241962' date='4/10/2009, 11:56']Io la considero un'auto pi? rustica,con meno fronzoli.
Peril discorso consumi,gi? con il tuning della centralina a 93 ottani(se no la stang ? tarata per la benza americana,che ha 87 ottani..) le cose migliorano decisamente..? un p? ostica da parcheggiare,sopratutto per me che ho i vetri neri...e la frizione ? duretta..la accusi dopo aver guidato per un p? nel traffico..
@baraz
ul fatto della moda non posso che darti ragione...ma se la moda porta all'abbassamento dei costi dei pezzi di ricambio in italia,male non pu? fare..[/quote]
Esatto, pochi fronzoli, pane al pane e... keep it simple!
Per curiosit? parli di un tuning fatto alla centralina con un Diablo o roba del genere?
Per tutti gli altri: ma 'ndo azz andate con tutti sti cavalli? Che io il mio mulo da 210hp sono pi? che soddisfatto e lo ritengo gi? notevole. Dalle vostre parti niente autovelox, controlli,... curve??? Girate solo al Mugello o a Monza? Boh...? Non si capisce...
Peril discorso consumi,gi? con il tuning della centralina a 93 ottani(se no la stang ? tarata per la benza americana,che ha 87 ottani..) le cose migliorano decisamente..? un p? ostica da parcheggiare,sopratutto per me che ho i vetri neri...e la frizione ? duretta..la accusi dopo aver guidato per un p? nel traffico..
@baraz
ul fatto della moda non posso che darti ragione...ma se la moda porta all'abbassamento dei costi dei pezzi di ricambio in italia,male non pu? fare..[/quote]Esatto, pochi fronzoli, pane al pane e... keep it simple!
Per curiosit? parli di un tuning fatto alla centralina con un Diablo o roba del genere?
Per tutti gli altri: ma 'ndo azz andate con tutti sti cavalli? Che io il mio mulo da 210hp sono pi? che soddisfatto e lo ritengo gi? notevole. Dalle vostre parti niente autovelox, controlli,... curve??? Girate solo al Mugello o a Monza? Boh...? Non si capisce...
Italy is definitely too small for a Mustang!!!
