05-01-10, 11:54 AM
[quote name='Flaviospeed' post='264945' date='5/1/2010, 08:35'][quote name='bronzo' post='264873' date='4/1/2010, 21:24']l'H1 rimane il non plus ultra del fuoristrada per me, ma per ora ? decisamente inarrivabile.[/quote]
Il non plus ultra del fuoristrada... ma anche il non plus ultra per il daily driver? A me sembra un pelo impegnativo... ma proprio un pelo eh (anche perch?, se non ricordo male, tu non abiti in mezzo al nulla).
[/quote]
Chevyboy ha guidato qualche volta l'H1,anche in autostrada...Come penso anche io,dice che in strada ? difficile da gestire (dimensioni,prestazioni scarsissime,rumore ecc..)...anche se mi piacerebbe...
Tra un Ram e un H2..scelta ardua...ma se non hai in mente di sporcarli un p?,tieniti il 2WD che va benissimo...Ora come ora,per quello che ho provato col GC,difficilmente abbandoner? i 4x4..anzi,prossime gomme,tassellate..
PS
e proprio vuoi scindere qualche performance parts del 5.9 a buon prezzo 
Il non plus ultra del fuoristrada... ma anche il non plus ultra per il daily driver? A me sembra un pelo impegnativo... ma proprio un pelo eh (anche perch?, se non ricordo male, tu non abiti in mezzo al nulla).
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Chevyboy ha guidato qualche volta l'H1,anche in autostrada...Come penso anche io,dice che in strada ? difficile da gestire (dimensioni,prestazioni scarsissime,rumore ecc..)...anche se mi piacerebbe...
Tra un Ram e un H2..scelta ardua...ma se non hai in mente di sporcarli un p?,tieniti il 2WD che va benissimo...Ora come ora,per quello che ho provato col GC,difficilmente abbandoner? i 4x4..anzi,prossime gomme,tassellate..
PS
e proprio vuoi scindere qualche performance parts del 5.9 a buon prezzo
