08-06-12, 06:08 PM
[quote name='bonjo' timestamp='1339171210' post='431355']
[quote name='bronzo' timestamp='1339170739' post='431352']
VAI!!!!!!!!! SEI ANCORA QUì????
[size=4]Tra tutti i cessi marci e diesel che hai postato fino ad ora questa à la più bella e perlomeno ha un motore AMC e non Isuzu. Poi ricorda che le Jeep sono nate 4 cilindri.[/size]
Il 2.5 ha 105 hp, con l'iniezione originale multi-port montata dopo il '90 su YJ e TJ arrivi a 123 hp con poche modifiche.
[/quote]
A quella potenza ci arrivi anche mettendoci un carburatore Weber o un impianto di iniezione Howell .La multi-port dell'YJ prevede un sensore di punto morto posizionato nel cambio, e siccome il cambio del CJ è completamente diverso da quello dell'YJ non so fino a che punto sia facile installarla
[/quote]
Mmmmh, solo con il weber 20 hp non lo so mica...
[quote name='bronzo' timestamp='1339170739' post='431352']
VAI!!!!!!!!! SEI ANCORA QUì????
[size=4]Tra tutti i cessi marci e diesel che hai postato fino ad ora questa à la più bella e perlomeno ha un motore AMC e non Isuzu. Poi ricorda che le Jeep sono nate 4 cilindri.[/size]
Il 2.5 ha 105 hp, con l'iniezione originale multi-port montata dopo il '90 su YJ e TJ arrivi a 123 hp con poche modifiche.
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A quella potenza ci arrivi anche mettendoci un carburatore Weber o un impianto di iniezione Howell .La multi-port dell'YJ prevede un sensore di punto morto posizionato nel cambio, e siccome il cambio del CJ è completamente diverso da quello dell'YJ non so fino a che punto sia facile installarla
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Mmmmh, solo con il weber 20 hp non lo so mica...
'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.