07-07-10, 09:44 AM
[quote name='bonjo' post='299319' date='6/7/2010, 23:16']Difatto, i giri "dovrebbero" essere 4550, ma visto che il 36/34 equivale a 300 CFM, l'opzione giusta dovrebbe essere il 38/38 che sicuramente si avvicina di pi? ai 338 CFM che suggerisce la formula. Grazie Ricky![/quote]
Figurati.
Eventualmente se non sale di giri oltre un certo limite il carburatore ? piccolo!
Per? prima di cambiarlo fai un giro senza filtro aria... A volte ? quello che strozza.
Figurati.
Eventualmente se non sale di giri oltre un certo limite il carburatore ? piccolo!
Per? prima di cambiarlo fai un giro senza filtro aria... A volte ? quello che strozza.