1981 Jeep CJ7 Laredo 304 V8

[bronzo]

Smontati cofano e portiere le porto a casa (con permesso di mia moglie) per lavorarci su altrimenti sarebbe rimasto fermo ancora un anno senza lavorarci...











Con una pazienza da certosino smonto le maniglie a filo delle porte con cromatura scrostata e arrugginite...un lavoraccio di fino a causa di mollettine (anch'esse arrugginite) che fissavano la maniglia all'interno dello scatolato...

? stato un dramma anche smontare le cerniere...malgrado i litri di WD40 le tre torx per cerniera arrugginite si erano praticamente fuse con la lamiera...ho provato in ogni modo...alla fine con punta del 3, poi 4,5, poi 6 per acciaio ho forato i bulloni fino a tutto il filetto, pulito piano piano la filettatura e senza bisogno di filiera sono riuscito a riavvitare i nuovi bulloni inox...

lucidate le porte con cromar e polish, con maniglie nuove, raschiavetri nuovi questo il risultato







smontati pannelli ovviamente per montare le maniglie con l'aiuto di mia moglie abbiamo pulito e lucidato anche le parti non visibili e lubrificato tutti i leveraggi e le viti...







Pulito e preparato il cofano a casa... l'ho portato in magazzino per verniciarne l'interno in colore ovviamente originale...a bombolette...ho voluto provare ed ? venuto meglio di molti altri cofani fatti in carrozzeria visto che non porgono mai l'adeguato riguardo per queste zone.