22-09-10, 10:50 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 22-09-10, 10:50 PM da pablopi.)
Sulla base dei principi ispiratori del progetto, ecco la mia proposta su cui lavorare. Avanti con i vostri commenti e suggerimenti.
TELAIO
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- Full boxed Ford 32 frame rails
- Passo Ford 32 standard: 106''
- front crossmember ribassato
- Rear crossmember tubolare per il montaggio di coil springs
- Struttura di rinforzo a X centrale (tubolare o scatolata)
- front e rear spreader bars di acciaio
SOSPENSIONI ANTERIORI
----------------------
- OPZIONE A: Dropped axle + I-Beam + hairpins
- OPZIONE B: Inidpendenti a quadrilatero tubolari + coilsprings
SOSPENSIONI POSTERIORI:
---------------------
- coilsprings + triangulated 4-Bar (aggiustabili)
FRENI:
----------
- Posteriori: Tamburo 11''
- Anteriori: Disco
STERZO:
---------
- Vega cross steering type
DRIVETRAIN:
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- SB 350 Chevrolet (fino a 400Hp)
- TH350 / T5 manuale
- Ford 9'' rear end (gear ratio a piacere)
BODY:
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- Roadster fenderless o full fender
- Griglia Ford 32
- Parabrezza choppato di 2''
- Cappotta in tela
INTERNI:
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- A piacere
IMPIANTO ELETTRICO
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- impianto 12V
- scatola fusibili ATO
TELAIO
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- Full boxed Ford 32 frame rails
- Passo Ford 32 standard: 106''
- front crossmember ribassato
- Rear crossmember tubolare per il montaggio di coil springs
- Struttura di rinforzo a X centrale (tubolare o scatolata)
- front e rear spreader bars di acciaio
SOSPENSIONI ANTERIORI
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- OPZIONE A: Dropped axle + I-Beam + hairpins
- OPZIONE B: Inidpendenti a quadrilatero tubolari + coilsprings
SOSPENSIONI POSTERIORI:
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- coilsprings + triangulated 4-Bar (aggiustabili)
FRENI:
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- Posteriori: Tamburo 11''
- Anteriori: Disco
STERZO:
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- Vega cross steering type
DRIVETRAIN:
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- SB 350 Chevrolet (fino a 400Hp)
- TH350 / T5 manuale
- Ford 9'' rear end (gear ratio a piacere)
BODY:
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- Roadster fenderless o full fender
- Griglia Ford 32
- Parabrezza choppato di 2''
- Cappotta in tela
INTERNI:
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- A piacere
IMPIANTO ELETTRICO
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- impianto 12V
- scatola fusibili ATO