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[pablopi]

Sono andato avanti con il disegno del telaio. Devo dire che il vantaggio del CAD 3D ? che si pu? "costruire" virtualmente tutto calcolando al centesimo di millimetro ogni misura

Ci sono delle apposite funzioni per il taglio e la piegatura di lamiera e per le saldature che simulano le difficolt? di costruzione e di assemblaggio dei pezzi, proprio come avviene nella realt?.

Grazie a questo mi sono reso conto che forse la soluzione pi? semplice ed "economica" per le sospensioni anteriori ? quella di un cross member piatto (ricavabile da uno scatolato) e sospensioni indipensenti a quadrilatero.



Per la struttura centrale di rinforzo ho preso spunto dalle foto del 32 di Mopar. La struttura in tubolare comporterebbe di utilizzare una piegatrice o rivolgersi a chi ne ha una.

Facendola di lamiera si pu? fare "in casa", rispettando il principio della costruzione amatoriale.





Cross member anteriore con staffe per le sospensioni a quadrilatero:













Struttura di rinforzo centrale:









Un p? di assemblaggio:















Lo spazio all'interno dell canale tra le due staffe di rinforzo centrali risulta al momento di 35cm. Qualcuno sa dirmi se ? sufficiente ?