15-06-11, 11:55 AM
[quote name='Sunnybob' post='360388' date='15/6/2011, 12:09']Sergio
1) Se fosse come dici tu, perch? una caddy (giusto per fare un esempio) del 1959 non pu? sostenere l'esame (fatto salva la tua supposizione di compiacenza da parte dell'autofficina) mentre una del 1960 si? Delle due l'una o anche la 59 pu?, oppure la 60 truffeggia.
2) Perch? se l'intenzione del legislatore era di dare un aiuto non ha previsto che il proprietario dell'auto decidesse se riceverlo o no quest' aiuto? E perch? persistono nell'errore e non fanno una modifica in tal senso? Perch? l'A$I invece che spellarsi le mani per questa legge palesemente iniqua non si muove affinch? sia data al proprietario facolt? di scelta?
3) Perch? improvvisamente le motorizzazioni civili non sono pi? in grado di immatricolare una pre 1960 e bisogna andare ai CPA?
4)Come pensano che abbiamo fatto fino al 19 marzo 2010? Abbiamo tutti trovato gente disonesta? Quindi lo Stato pensa che i suoi cittadini abbiano per almeno una decina d'anni frodato lo stato grazie ad officine ladre? E se cosi fosse perch? ci hanno messo anni per porvi rimedio?
5) Perch? l'A$I al momento della richiesta della scheda tecnica iscrive d'ufficio il veicolo in un non ben precisato elenco che non serve a nulla salvo impedirne la revisione in officina?[/quote]
Se pur anche pr me i tuo ragionamenti sono giustissimi, provo comunque a risponderti.....
1) Quando si decide una data ? ovvio che si fa contento qualcuno e scontento altri....
2) Prendono dei soldi per iscrivere la tua vettura, secondo te come fanno a mantenere le innumerevoli ville????.....non c'? scelta, purtroppo, cos? come non c'? quando vai a pagare un bollettino in posta...oltre all'importo paghi anche la tassa per aver pagato l'importo......gioco di parole, ma ? cos?....
3) In teoria, ripeto "in teoria", il CPA dovrebbe essere pi? competente per quanto riguarda la revisione e controllo di veicoli "anziani".......
4) Prima o poi doveva succedere......( domanda nella risposta: quante macchine oltre i 30 anni passerebbero un collaudo attuale......sii sincero per? altrimenti si parla per niente).
5) Perch? altrimenti non potresti immatricolare la tua vettura in deroga ASI, ma la tua vettura sarebbe considerata come una vettura "normale".....voglio vedere poi passare il collaudo con una vettura USA.....
Bisognerebbe iniziare ad agire con proposte sensate nelle opportune sedi, piuttosto che lamentarsi di quelle in essere.......
Avevo proposto un'azione in un altro topic.......pochi hanno aderito.......
Come dice un grande: FATTI, NON PUGNETTE.......oppure avanti con tangentopoli.......
1) Se fosse come dici tu, perch? una caddy (giusto per fare un esempio) del 1959 non pu? sostenere l'esame (fatto salva la tua supposizione di compiacenza da parte dell'autofficina) mentre una del 1960 si? Delle due l'una o anche la 59 pu?, oppure la 60 truffeggia.
2) Perch? se l'intenzione del legislatore era di dare un aiuto non ha previsto che il proprietario dell'auto decidesse se riceverlo o no quest' aiuto? E perch? persistono nell'errore e non fanno una modifica in tal senso? Perch? l'A$I invece che spellarsi le mani per questa legge palesemente iniqua non si muove affinch? sia data al proprietario facolt? di scelta?
3) Perch? improvvisamente le motorizzazioni civili non sono pi? in grado di immatricolare una pre 1960 e bisogna andare ai CPA?
4)Come pensano che abbiamo fatto fino al 19 marzo 2010? Abbiamo tutti trovato gente disonesta? Quindi lo Stato pensa che i suoi cittadini abbiano per almeno una decina d'anni frodato lo stato grazie ad officine ladre? E se cosi fosse perch? ci hanno messo anni per porvi rimedio?
5) Perch? l'A$I al momento della richiesta della scheda tecnica iscrive d'ufficio il veicolo in un non ben precisato elenco che non serve a nulla salvo impedirne la revisione in officina?[/quote]
Se pur anche pr me i tuo ragionamenti sono giustissimi, provo comunque a risponderti.....
1) Quando si decide una data ? ovvio che si fa contento qualcuno e scontento altri....
2) Prendono dei soldi per iscrivere la tua vettura, secondo te come fanno a mantenere le innumerevoli ville????.....non c'? scelta, purtroppo, cos? come non c'? quando vai a pagare un bollettino in posta...oltre all'importo paghi anche la tassa per aver pagato l'importo......gioco di parole, ma ? cos?....
3) In teoria, ripeto "in teoria", il CPA dovrebbe essere pi? competente per quanto riguarda la revisione e controllo di veicoli "anziani".......
4) Prima o poi doveva succedere......( domanda nella risposta: quante macchine oltre i 30 anni passerebbero un collaudo attuale......sii sincero per? altrimenti si parla per niente).
5) Perch? altrimenti non potresti immatricolare la tua vettura in deroga ASI, ma la tua vettura sarebbe considerata come una vettura "normale".....voglio vedere poi passare il collaudo con una vettura USA.....
Bisognerebbe iniziare ad agire con proposte sensate nelle opportune sedi, piuttosto che lamentarsi di quelle in essere.......
Avevo proposto un'azione in un altro topic.......pochi hanno aderito.......
Come dice un grande: FATTI, NON PUGNETTE.......oppure avanti con tangentopoli.......
