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[funnycar]

[quote name='nigel68' post='375081' date='9/9/2011, 10:28']Ma io sapevo che nel 1959 in italia, dopo la tragedia di De Portago alla Mille Miglia, si era creato un clima di ostracismo verso le corse in auto su strada ma anche su pista. L'ovale di Monza aveva una pavimentazione piuttosto scadente gi? all'epoca con sobbalzi notevoli dovuti alle giunture.. mi pare fosse in cemento, come le autostrade tedesche.

Da ragazzo (si fa per dire, avevo 23 anni) eravamo in giro per l'Autodromo a vedere l'Europeo Turismo e ci siamo imbattuti in una pattuglia dei Carabinieri che ci ha inseguito a piedi (eravamo in una zona vietata, riservata ai commissari)... siam scappati su per la sopraelevata e loro (con le loro lucidissime scarpe di cuoio) non riuscivano a salire perch? scivolavano...



Ironia della sorte, nel 61 proprio a Monza, Von Trips si schianta all'esterno della Parabolica e falcia decine di spettatori... mio pap? era li a Monza a vedere la gara. Come molti entrava "di soppiatto" scavalcando i muretti di Lesmo la mattina prestissimo e restando poi a vedere la corsa a cavallo di detti muretti...

Che anno il '61... quando l'italia era un Paese.[/quote]

Vista in TV, in diretta, proprio con mio padre: lo schianto avvenne all'entrata della parabolica, con l'auto che si arrampicava, velocissima, sul terrapieno...