19-03-12, 02:34 PM
[quote name='ciampone' timestamp='1332160089' post='413328']
Brutta storia, dispiace veramente.
Hai poi controllato se i pistoni erano i suoi originali?
[/quote]
....ciao....allora i pistoni sono tutti originali...e marchiati FORD come le bielle...e tutto il resto....stamattina ho parlato con il rettificatore...e siamo giunti a questa considerazione....i pistoni si sono rotti in quei punti per problemi di detonazione...poi lo scalino nel cilindro è sulla parte inferiore del cilindro..c'è un pò di ovalizzazione...e bisogna rettificare i cilindri,....per l'albero motore ...le bronzine sono un pò consumate...ma non c'è ovalizzazione..quindi con una serie nuova ...si risolve.
t.bird
Brutta storia, dispiace veramente.
Hai poi controllato se i pistoni erano i suoi originali?
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....ciao....allora i pistoni sono tutti originali...e marchiati FORD come le bielle...e tutto il resto....stamattina ho parlato con il rettificatore...e siamo giunti a questa considerazione....i pistoni si sono rotti in quei punti per problemi di detonazione...poi lo scalino nel cilindro è sulla parte inferiore del cilindro..c'è un pò di ovalizzazione...e bisogna rettificare i cilindri,....per l'albero motore ...le bronzine sono un pò consumate...ma non c'è ovalizzazione..quindi con una serie nuova ...si risolve.
t.bird
se da dietro mi lampeggi, io penso che saluti, se mi vuoi superare una gara devi fare se riesci nell'intento, è giunto il tuo momento di manico portento.
se apro lo sportello ad una donna o....... l'auto nuova o..... la donna è nuova
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