Challenger 70 440 RT

[Ricky426]

[quote name='Mirko 73' post='248019' date='26/10/2009, 21:42']Ad occhio quella da te postata non credo che la si possa portare in Italia sotto i 35K euro io non li spenderei nemmeno se avessi 300 foto. Ripeto a mio parere d'inesperto, se volessi spendere quella cifra, ne prenderei una a poco e la rifarei come voglio, invece di prenderne una rfatta ma non originale, spendendo soldi un po' alla volta e sapendo cosa sto' facendo,[/quote]

Guarda Mirko io ci sono passato e ti posso dire che sbagli. Io ho speso "poco" e l'ho presa la Challenger del 70, non era neanche R/T, era 383 automatico con molti optionals e una bella combinazione di colori (arancio con vinile bianco) ma era talmente conciata male che ho dovuto svenderla perch? il restauro mi sarebbe costato una esagerazione. La macchina l'avevo pagata circa 9000 euro, quindi neanche poi cos? poco.

Morale, le E body hanno dei prezzi molto, ma molto alti, sono richiestissime anche con gli small block, e prendere la fregatura ? molto, ma molto facile.

Raginando cos? rischi di fare quello che ho fatto io, comprare la macchina da restaurare convinto di farla bene e con calma ma ritrovarti un marcione da buttare.

Avrei anche potuto restaurarla, ma per come sono fatto io una macchina cos? marcia non sarebbe mai stata sicura a livello di ciclistica.