17-09-11, 01:59 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 17-09-11, 02:50 PM da caddy55.)
[quote name='pablopi' post='376511' date='16/9/2011, 17:44']per alcuni graffi solo sul trasparente come dici tu, non ho mai visto che si debba ripartire addirittura dal fondo.
Basta carteggiare per togliere solo il trasparente. Se la vernice sotto ? buona, basta darne solo un'altra mano leggera e "bagnata" (per riattivarla) e poi di nuovo il trasparente (2 o 3 mani).
Un carrozzeire bravo, ? in grado anche solo di trattare le zone danneggiate applicando le dovute sfumature e poi lucidando.
Per il costo, dipende molto dal prodotto che si usa. Il trasparente ? probabilmente il materiale che costa di pi?. Si va dai 30 Euro al Kg fino a 160 Euro per quelli buoni (PPG, Sherwin Williams...)[/quote]
si,ma se il trasparente si sfoglia,ci sar? un motivo....si ritocca solo la parte rovinata,ma se dopo un p? si sfoglia in un altro punto?stai sempre a ritoccre?...dato che non parliamo di Fiat 500,tanto vale spendere un po di + ma fare il lavoro bene,una volta sola....
Basta carteggiare per togliere solo il trasparente. Se la vernice sotto ? buona, basta darne solo un'altra mano leggera e "bagnata" (per riattivarla) e poi di nuovo il trasparente (2 o 3 mani).
Un carrozzeire bravo, ? in grado anche solo di trattare le zone danneggiate applicando le dovute sfumature e poi lucidando.
Per il costo, dipende molto dal prodotto che si usa. Il trasparente ? probabilmente il materiale che costa di pi?. Si va dai 30 Euro al Kg fino a 160 Euro per quelli buoni (PPG, Sherwin Williams...)[/quote]
si,ma se il trasparente si sfoglia,ci sar? un motivo....si ritocca solo la parte rovinata,ma se dopo un p? si sfoglia in un altro punto?stai sempre a ritoccre?...dato che non parliamo di Fiat 500,tanto vale spendere un po di + ma fare il lavoro bene,una volta sola....
