1969 Plymouth Roadrunner

[nigel68]

[quote name='bronzo' post='390186' date='23/11/2011, 19:01']terzo step tirare gi? il cambio e dargli una revisionatina...se trovo il kit.



Per risolvere la detonazione, l'unica ? l'accensione. Detonava quando lo presa con camma esasperata e 850...poi con 750...poi con camma stock e 650 nuovo....mai toccata l'accensione....provato anticipo in mille modi....cambiati decine di cavi candele.



Quale sar? la causa??? Vediamo se dopo 5 anni ci arriviamo... [/quote]



Hai mai pensato alla benzina di oggi che schifo fa?? Con la mia MGB (sul libretto inglese diceva espressamente di NON usare mai benzina a meno di 98 ottani essendo un motore di tipo "H" cio? high compression) ho risolto tutti i problemi di detonazione, autoaccensione ecc ecc con un innalzatore di ottani.

Costa un po' per? ? efficacissimo.



Alla fine costa meno (incredibilmente) che fare il pieno con la V Power perch? aggiungere 6-8 euro di addittivo ogni volta comunque non compensa il divario adesso che ? a 1,80... per? la differenza di prezzo ? minima, uno che non ha sottomano l'octane booster pu? usare anche la benzina della Shell, col protettivo per le valvole naturalmente