25-03-12, 07:55 PM
Il sabato è stato pesante!
A seguito di un po di gioco del volante, assieme al mio fido meccanico (in realtà il lavoro l'ha fatto lui ed io ho fatto da boccia) abbiamo smontato completamente e revisionato il piantone dello sterzo, infatti c'erano tutte e 4 le viti che tengono uniti i 2 blocchi, dove c'è lo snodo, che erano lente.
Ripulito tutto, reingrassato e rimontato, certo chè è incasinato il sistema di astine ed interruttori!!!
Avendo il piantone nelle mani siamo riusciti a testare meglio anche i contatti del cruise, ed infatti l'interruttore on/off non andava, temporaneamente è stato messo un interruttorino esterno, ma nada, sto maledetto cruise non ne vuole sapere di funzionare.
![[Immagine: img20120324110157.jpg]](http://img560.imageshack.us/img560/2435/img20120324110157.jpg)
A seguito di un po di gioco del volante, assieme al mio fido meccanico (in realtà il lavoro l'ha fatto lui ed io ho fatto da boccia) abbiamo smontato completamente e revisionato il piantone dello sterzo, infatti c'erano tutte e 4 le viti che tengono uniti i 2 blocchi, dove c'è lo snodo, che erano lente.
Ripulito tutto, reingrassato e rimontato, certo chè è incasinato il sistema di astine ed interruttori!!!
Avendo il piantone nelle mani siamo riusciti a testare meglio anche i contatti del cruise, ed infatti l'interruttore on/off non andava, temporaneamente è stato messo un interruttorino esterno, ma nada, sto maledetto cruise non ne vuole sapere di funzionare.
