07-10-13, 10:22 PM
Citazione:Col rapporto più lungo e le ruote più grandi di diametro arriva meno coppia alle ruote a parità di tutto il resto.... per sfruttare tutta l'aderenza delle gomme dovrai staccare a un regime più alto.... altrimenti parti troppo piano!La quarta marcia era evidentemente pensata come "da riposo" e non per le prestazioni. Per assurdo è davvero possibile che puoi migliorare usando 3 marce........Ma la frizione regge il maggior carico?E proprio cosi , l m20 era un cambio abbinato ai 3.31 e rapporti piu lunghi perche permetteva accelarazioni nelle prime tre marce buone con una quarta da riposo ...
Perche dici maggior carico per la frizione ??
La mia auto d'epoca era già ibrida : ha sempre bruciato benzina e gomma!
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