alla ricerca della charger 68-70

[Pex]

Tutte le cose che ti sono state dette sono corrette.

Quoto Bronzo col dire di non avere fretta. Chi ti parla ha avuto esperienze dirette e ti conviene ascoltarli. Dal canto mio sono sempre stato molto fortunato con le mie auto, però con la prima (la Mustang '71) prima di prenderla ci sono andato coi piedi di piombo. L'ho presa in USA, però l'annuncio era molto dettagliato ed il venditore era un concessionario. Sono stato fortunato perchè, pur non essendo perfetta, è un'auto sana che con poco mi ha permesso di girarci i tranquillità (da 3 anni ormai, e non ci vado solo al bar, ho già macinato 20.000km). In base a questa esperienza mi viene di consigliarti o un ispezione o che perlomeno il venditore, ti faccia avere una valangata di foto.

Quando presi la Torino (in Belgio alla fine del 2011) l'annuncio non premetteva nulla di buono. Fu inserzionata una prima volta a 10500, le poche foto non evidenziavano problemi occulti, ma solo quelli evidenti. Fu inserzionata nuovamente a 8.500€. Fu addirittura segnalata in Affari o Truffe se non sbaglio, ma a me ha messo in sugo ancora di più. Allora in base ad un ragionamento tutto mio, ho preso un volo e sono andato a vederla. Prima però il venditore mi ha mandato tutte le foto che gli ho richiesto e non ha mai esitato su nessuna mia richiesta. Prima di andare mi sono documentato su dove era meglio guardare e controllare, quindi con tutti i controlli ho deciso di prenderla. E mi è andata bene, perchè con poco si poteva rimettere in strada tranquillamente (poi il fatto che l'abbia smontata e restaurata è tutto un mio pallino).

 

Secondo me qualche affare in giro ancora si può fare, bisogna però documentarsi bene a riguardo!

 

Ultimo esempio: quello che mi ha convinto a prendere la Torino, è stata la presenza dell'Heater Shroud sui collettori di scarico, segno che il motore non è mai stato toccato.

 

Buona caccia!