18-08-13, 12:45 PM
Citazione:...dicono che in fuoristrada sia eccellente,io pero' ho dei dubbi,a parte che e' sprovvista di autobloccanti dei differenziali,mi e' capitato di fare del twist leggero,ma da quel poco che ho potuto constatare,non mi sembra molto flessibile,alza subito una ruota :011: Giz provala come si deve,e ragguagliaci!!!Sicuramente è vero, ma dipende dal tipo di fuoristrada che vai a fare, nel senso che essendo molto grande ha difficoltà nei passaggi stretti, ma ha grandi caratteristiche per affrontare fuoristrada anche impegnativi, ha angoli notevoli, una trazione ottima (nata x la sabbia), i differenziali sono "nascosti" e non ha nulla tipo tiranteria e braccetti esposti, la larghezza è un problema per i passaggi stretti ma da il vantaggio di potere affrontare pendenze laterali più ripide, con lo snorkel può affrontare guadi fino a 1,5 mt. insomma se si va a fare sentierini con rocce non va bene ma se c'è lo spazio allora è divertente! Questo per quello che ho provato fin ora, cioè poco, ma la prima impressione è molto buona. poi a me piace il fango e i guadi quindi va bene, e non si rompe nulla. Per quanto riguarda la ruota che si alza facilmente, è vero, il blocco del differenziale posteriore se ci fosse sarebbe utile, ma per un fuoristrada non impegnativo anche quando si alza una ruota con il freno riesci praticamente quasi sempre ad uscirne. Lo scrivo per chi non lo sapesse: se si alza una ruota, continuando ad accelerare bisogna frenare un po in modo che la ruota libera venga frenata e la coppia si sposta dando trazione a quella a terra, questo metodo si utilizza quando non si ha il blocco del differenziale o quando basta per evitare di inserirlo. appena arrivano le gomme provo un po nel fango! Ragno mi piacerebbe tantissimo venire a vedere la tua!!! Grazie ancora per la tua disponibilità !
