21-08-13, 04:55 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 21-08-13, 06:07 PM da nigel68.)
Ovviamente era prevista!! :ok:
Si dovrebbe trovare il suo apposito alloggiamento dietro il sedile del passeggero... chiaro che si tratta di una ruota da 14 o da 15. Va bene anche di una Mopar dello stesso periodo (stesso interasse fori) e ovviamente di una misura riportata a libretto.Â
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Tranne nel caso di una gomma appositamente omologata per emergenza (spare tire) in italia non puoi circolare con due gomme diverse sullo stesso assale, quindi nel tuo caso o reperisci una gomma analoga a quelle che già hai compreso un cerchio da 20" che metterai nel cassone dato che non penso ci stia nell'abitacolo, oppure (meglio :ciappa: ) rimetti le sue ruote + gomme originali e cerchi una scorta identica.
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Il crick credo lo trovi (forse) su ebay, potrebbe essere identico a quello di altre Chevrolet tipo le Malibu, idem la chiave anche se dovrebbe andar bene una normale chiave multipla a croce...Â
Si dovrebbe trovare il suo apposito alloggiamento dietro il sedile del passeggero... chiaro che si tratta di una ruota da 14 o da 15. Va bene anche di una Mopar dello stesso periodo (stesso interasse fori) e ovviamente di una misura riportata a libretto.Â
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Tranne nel caso di una gomma appositamente omologata per emergenza (spare tire) in italia non puoi circolare con due gomme diverse sullo stesso assale, quindi nel tuo caso o reperisci una gomma analoga a quelle che già hai compreso un cerchio da 20" che metterai nel cassone dato che non penso ci stia nell'abitacolo, oppure (meglio :ciappa: ) rimetti le sue ruote + gomme originali e cerchi una scorta identica.
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Il crick credo lo trovi (forse) su ebay, potrebbe essere identico a quello di altre Chevrolet tipo le Malibu, idem la chiave anche se dovrebbe andar bene una normale chiave multipla a croce...Â
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.
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