20-09-13, 01:51 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-09-13, 01:53 PM da scacco_al_re_nero.)
Citazione:Â
ÂVisto che la tua intenzione sarebbe quella di un cambio manuale.....potresti ( dopo esserti autocostruito una campana giusta ) abbinarci anche un cambio T5 WC europeo...... My 2 cent !!
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Se invece opti per un cambio automatico.........con il Kit ADAPTER che vendono ad esempio anche da speedwaymotors puoi abbinarci il Powerglide, TH350, TH400, 700R4 ....... :ok: Â
I T5 europei in genere si montan sui flat Ford non sò sui Caddy....
Funzionano bene... però se si vuole modificare il tailhousing per spostare la leva conviene prendere direttamente quelli americani...
Il detto dei 3 pedali è vero....ed il manuale è divertente... ma alla fine è solo una frase.....
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Ricordo che questa modifica l'avesse fatta l'utente Coke Bottle con il 390 Cadillac che doveva montare nella '38 Ford ( che adesso è in vendita su subito.it)..........chiaramente il mio era solo un riportare una cosa vista fare da altri.......non sono esperto.......quindi ottimo il tuo suggerimento ( COME SEMPRE CHIARAMENTE ) riguardo il "problema" del dover spostare la leva :ok: :ok: :ok: :ok: !!!
NON FARE AGLI ALTRI CIO' CHE NON VORRESTI FOSSE FATTO A TE STESSO O A QUALCUNO A CUI VUOI BENE.
