Nella scelta di una Mopar fine 50s

[mopar]

La NY azzurra è molto bella, ma il sedile ant nn è corretto, dovrebbe avere il bracciolo in mezzo ed essere diviso e che esce verso l'esterno..swivel seat. Il rivestimento centrale del sedile nn è corretto, ma potrebbe starci, nn stona più di tanto. Il cruscotto è spaziale, con illuminazione a fibre ottiche ed un trasformatore che porta la corrente da 13 a 110 volts. Lo stesso sistema sarebbe poi stato usato sulle Imperial 61 e sulle Charger 66. Io sto restaurando una F nera ed ho avuto una New Yorker 60 rosa, oltre ad avere una 300 G da 20 anni. Sono macchine eccezionali come guidabilità, prestazioni e confort. Superiori a qualsiasi Cadillac. La C del 57 nera è molto bella, ma gli interni sono tristi e noiosi. Le prestazioni sono molto simili a quelle dati dai 413.