04-12-08, 08:51 PM
[quote name='bronzo' post='172439' date='4/12/2008, 19:47']Ti consiglio sempre e comunque il benzina...il costo del gasolio ormai ? pari a quello della benzina...e hai sempre la possibilit? di un impianto GPL, cosa che su un diesel non avrai mai...
non sono contro il GPL su auto moderne, anzi...ma ora come ora non lo installerei...la benzina ora ? a 1,1 euro al litro...il gpl sui 0,66 al litro...consumerebbe circa il 10% in pi? (a parit? di prestazioni) ma dovresti affrontare una spesa di almeno 2500 euro per un buon impianto...
io apsetterei...se non fai pi? di 15000 km all'anno non ne vale la pena...[color="#FF0000"]e perderesti la garanzia (in caso di veicolo ancora in garanzia)..[/color][/quote]
dipende. se si fa installare l'impianto in concessionaria la garanzia rimane . ed anche l'impianto acquisisce la garanzia contrattuale di anni 2.
se ci si vuol arrangiare dall'impiantista sotto casa invece....
non sono contro il GPL su auto moderne, anzi...ma ora come ora non lo installerei...la benzina ora ? a 1,1 euro al litro...il gpl sui 0,66 al litro...consumerebbe circa il 10% in pi? (a parit? di prestazioni) ma dovresti affrontare una spesa di almeno 2500 euro per un buon impianto...
io apsetterei...se non fai pi? di 15000 km all'anno non ne vale la pena...[color="#FF0000"]e perderesti la garanzia (in caso di veicolo ancora in garanzia)..[/color][/quote]
dipende. se si fa installare l'impianto in concessionaria la garanzia rimane . ed anche l'impianto acquisisce la garanzia contrattuale di anni 2.
se ci si vuol arrangiare dall'impiantista sotto casa invece....
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW
"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
