1986 Jeep CJ7 "Renegade"

[nigel68]

@ Nigel: cosa è il problema di flash al collettore? :hum:  Perchà secondo me il problema è proprio quello.

 

 

E' una terminologia di sapore ferroviario...  :zsarcastic4xx: praticamente il collettore rovinato fa si che si generano parecchie scintille tra la superficie metallica di contatto e le spazzole. Può essere dovuto a spazzole rotte o difettose ma più spesso per il metallo del collettore usurato o rovinato con un sacco di "saltelli.

Altra causa, l'eccessivo amperaggio causa troppo sforzo, tensione eccessiva, velocità di rotazione ecc ecc.

Sostanzialmente si producono così tante scintille che l'indotto rimane circondato da un'anello continuo di scintille tale da causare un arco elettrico su cui le spazzole "galleggiano". Il motore perde potenza e si ferma.