08-10-14, 04:10 PM
Mi pare di capire che il WL è più efficace, mentre la PB, a causa dell'arco del suo movimento, dall'alto al basso e viceversa, non tiene a perfezione il pignone centrato, e così l'assale e le ruote.Â
Non so ai fini di una guida su strada (al limite leggermente sportiva) e soprattutto della maneggevolezza, quale incisività può avere la scelta dell'una e dell'altra soluzione, o se entrambe non siano necessarie per il un 4 link triangolare
Non so ai fini di una guida su strada (al limite leggermente sportiva) e soprattutto della maneggevolezza, quale incisività può avere la scelta dell'una e dell'altra soluzione, o se entrambe non siano necessarie per il un 4 link triangolare
1979 Trans Am, Black-SE
