1986 Chevrolet Camaro z28

[miguel]

Oggi ho provato a fare un test per accorciare il rapporto tanto per provare a capire di quanto andrebbe accorciato con la coppia conica , montando due cerchi e gomme posteriore con meno 20 cm di rotolamento rispetto alle mie gomme da 20 pollici , il risultato e che e ancora lunga di rapporto e piu che altro il cambio cala ancora di 1500 giri tra una marcia e l altra e forse il problema piu grande e propio questo , ho provato la Camaro di un mio amico e la sua cala solo 500 giri tra una cambiata e l altra ..............il mio motore spinge bene dopo i 3000 giri ma a 4500  cambia , pero il motore cambiando in manuale spinge ancora bene fino oltre i 5000 giri, non c e la possibilita di tararlo per farlo cambiare a 5000 giri e avere un calo al massimo di 1000 giri ??????   Sostituendo la coppia conica con un 4.10 o un 4.56 il calo tra una marcia e l altra diminuisce ???