Custom a tutti i costi

[Guest]

Io forse dovrei essere l' ultimo a parlare in quanto mi ritengo ancora ignorante in questo settore e poi comunque su certe cose non sono proprio per l' originalit? dell' auto a tutti i costi... ma penso che nell' esempio su citato della Camaro con i cerchi da 17 pollici io non sono daccordo, correggetemi se sbaglio ma mi sembra che l' auto usciva con i 14 pollici ed arrivare a 17 sono 3 pollici di differenza, vorrei far presente comunque che la gomma ha una sua funzione di "ammortizzatore" che nel caso la spalla venga abbondantemente ribassata verrebbe a mancare o quasi, alterando quindi il lavoro delle sospensioni vere e proprie dell' auto, quindi se si vuole andare a cambiare i cerchi bisognerebbe in questo caso mattere mano anche a sospensioni e senza contare poi il fatto della rigidit? complessiva dell' auto che verrebbe modificato... non sempre un cerchio pi? "grosso" con gomma pi? "bassa" d? maggiore tenuta e manovrabilit?.