1965 Chevrolet Impala SS

[ironcris]

Questo è un altro discorso però , il fato che in Italia nel 80% dei casi un artigiano per poter guadagnare debba gonfiare di proposito il preventivo di un bel po' sapendo già che dal altra parte avrà a che fare probabilmente con un cliente che chiedere uno sconto importante sulle ore non è in approccio trasparente a mio avviso .. Fare il furbo perchà dalla altra parte hai un furbo .. Perchà lo stesso ometto quando porta la sua 883 a fare il tagliando HD non bate un ciglio e paga 300 euro per cambio olio candele e filtro con un costo orario sui 40/50 euro ? Siamo visti come i venditori di Tappeti di Marakkesh, come se il servizio che viene offerto sia scarso e di basso livello , non ho mai visto nessuno andare a prendersi un paio di ravanelli e chiedere lo sconto di 50 euro ..questo fa riflettere ... My 2 cents

gekko, questo non è un problema legato solo al mondo delle auto, ma è in tutto i settori, in Italia si tende a tirare su tutto, e ormai si lavora giusto per mangiare, rispetto ad altri paesi come Inghilterra, Usa etc dove se lavori e vendi GUADAGNI

 

HO conosciuto tantissime realtà diverse che avevanoun sacco di lavoro, ma avendo una marginalità troppo bassa andavano male comunque, dal libero professionista alla grande SPA, forse in Italia vanno bene notai e dottori specialistici