1956 Buick Century Hardtop

[ragno]

era "abbastanza" semplice,schiacciando l'acceleratore,si schiacciava un contatto elettrico che azionava il motorino di avviamento,una volta partito il motore,c'era un polmoncino a depressione,che spostava il meccanismo in maniera di non poter ripetere l'operazione a motore acceso…….

e' raro trovare ancora funzionante questo sistema,al primo inghippo o problema, di solito il meccanico di turno, estirpava il meccanismo sostituendo il tutto con un blocchetto di avviamento e un solenoide…..