Lo scarico

[Ricky426]

In linea di massima, come dico nel testo, dovresti avere un tubo pi? dritto possibile che parte dall'uscita dei collettori e va ai terminali, tutto di uguale diametro. Le curve ad "S" andrebbero evitate, e la pancia non serve proprio a nulla perch? il motore a 4 tempi non necessita di pance. Per cui non va bene n? ai bassi n? agli alti regimi. Anzi, agli alti regimi la turbolenza interna aumenta e crea contropressione.

Tira via tutto, fai un impianto serio che dal motore va al posteriore vettura, due silenziatori minimali e vedrai come andr? meglio!