1966 Ford Mustang Fastback

[dru]

mentre smanettavo con i collettori di scarico mi accorsi che i bumper di fine corsa erano un pò rovinati cosi come le boccole anteriori avevano un pò di gioco.

 

dopo aver preso tutti i riferimenti ho deciso di sostituire i control arm sia upper che lower con boccole e le molle anteriori. gli ammortizzatori erano nuovi.

rimontato tutto e passato dal gommista che, molto scrupolosamente e con me presente, ha fatto convergenza. la campanatura, fatta da me risultava ok.

con le molle nuove l'auto si è alzata nel muso di 2-3 cm andando a riprendere quell'assetto apparentemente cabrato che caratterizza le Mustang

 

ora Masty è diventata molto ben guidabile....se solo ripenso a come era appena presa  :zsarcastic4xx: 

 

qualcuno forse ricorderà la mia frase "investo un mille euro per sistemare 2-3 cosette e poi sto!".... in verità ho speso, come da molti di voi previsto qualcosa in più. diciamo che ho sforato soprattutto a causa di collettori e hpipe che solo di spedizione mi hanno pulito per bene.  :019:

però ora devo ammettere che si guida e si comporta su strada davvero bene.... e infatti ho deciso poi di iscrivermi e partecipare ad una..... coming soon  :clapclap: