1981 Chevrolet Corvette

[chevy350]

- Nick del proprietario nel forum:Chevy350

- Nick dell'auto: na

- Casa costruttrice: Chevrolet

- Modello: Corvette

- Anno: 1981

- Disposizione e numero cilindri: v8

- Motore: 350

- Potenza: 190 cv more or less

- Cambio:4 speed

- Stato dell'auto: buono

- Provenienza auto: Germania

- Descrizione varia:  beh che dire la macchina di per seè quando l'ho acquistata non era malvagia,ovviamente improntata sul "WOW factor",appena visionata bella pulita,impianto stereo unz unz..e...signori e signori... dei led rossi nell'abitacolo hocked45:  magicamente scomparsi 24 ore dopo essere entrata in garage.

Nel complesso,dopo avere curiosato e cercato circa due anni in Italia,questa mi è sembrata la piu' decente.

Forse perchè in Italia (quando io la cercavo e non conoscevo il forum) i vari vendors privati e non avevano sempre e stranamente delle edizioni limitatissime e rarissime,cercavo una '81 e non una '63 split window.Meno male che avevo comprato un po' di letteratura in merito(soldi mai spesi meglio) e bazzicato sui forum d'oltre manica per capir qualcosa.

Ok solito colore nero,forse banale,ma francamente mi piace altrimenti non l'havrei presa.

Ah non è di certo una trailer queen.

In merito alla meccanica sono stati sostituite teste e aspirazione,quindi possiamo definirla semimatching # :baby: il monoblocco lo è.

Hurst shifter che da' una "manovrabilita'" che non mi sarei mai aspettato per una vecchietta

Gli interni sono stati sostituiti( originariamente black leather) con leather two tone.
- Foto:

 

Queste sono le foto che ho fatto all'arrivo del mio "plasticone" :wub:



Notare bene il freno a mano ausiliare.... :ko15:  e i simpaticissimi fari di ignota provenienza :ko15: :ko15: .

I piu' esperti avranno notato l'assenza dell'air dam e relativo lip.La teoria di tutti coloro che possiedono le Corvette e hanno perso/danneggiato l'air dam è:"ma a che serve? tanto non si vede..."

 

Ecco gli interni:



Le foto schiariscono parecchio il colore rosso bordeaux

Andiamo all'engine bay



Mi spiace per il compressore dell'A/C,in futuro magari daro' un'occhio ai sistemi Vintage air.

Vi mostro qualche lavoro fatto ...uhmmm come dire...ad minc@am..ground clearance ne abbiamo ????



 

Negli anni ho fatto vari lavoretti che ho documentato e postero' per commentarli assieme a voi :omini8: .