Pontiac Firebird Trans Am

[nigel68]

col tempo (e quindi diluendo la spesa un po' alla volta) con 20.000 di aggiunta...se ne fanno di cosine, e si sa dove si sono spesi!

 

Si ma alla fine sempre 34.000 euro hai speso, oltre alla rottura di palle di avere la macchina sempre ferma per qualche "lavoretto"... Ormai dopo aver fatto un sacco di lavori e speso una montagna di soldi in restauri, ho tratto la conclusione che è meglio aspettare, trovare la vettura migliore, pagarla il giusto e anche qualcosina in più e godersela da subito. E per me "godersela" significa aprire la portiera e vedere un pannello porta perfetto, un sedile immacolato, un cruscotto come nuovo e un motore che sussurra come un gattino :ciappa:

Tanto le storiche hanno SEMPRE qualcosa da fare a livello di manutenzione, non ci si annoia di certo... ma coi restauri (dato che i costi ormai hanno raggiunto valori astronomici e i bravi artigiani son sempre meno) ho detto basta, li lascio fare ai miliardari e a coloro che hanno l'immaginometro a fondo scala quando vedono un rottame con gli scarichi laterali.